要说一款大家都认可的国产轿车，你们第一时间想到的是谁，是比亚迪秦PLUS、还是长安逸动PLUS，其实这些都不是，在我们国产自主品牌发展的历史上，就有过这样的一款车，即便面对合资品牌如日中天的时候，它都能挤进销量前十的榜单。而它就是吉利帝豪，毫无疑问，即便是现在，吉利帝豪的销量依旧可观，虽然新能源车型与合资品牌的车型很强势，但吉利帝豪还是有一席之地，在10月份又卖出了10127台，那么这样的一款车，到底适不适合我们，值不值得选呢？
首先我们说起吉利帝豪，就得追溯一下吉利这个品牌，吉利深耕市场多年，拥有非常出色的技术文化底蕴，无论是与沃尔沃打造的CMA架构，还是它的雷神电混技术，都是行业里首屈一指的存在。而吉利帝豪，是属于支撑起吉利发展比较重要的一款车，因为早期的国产自主品牌并没有像现在这样子如日中天，甚至可以说是寂寂无名，很少有人愿意选国产，也很少有人敢去选国产。而在这样的基础上，吉利只能通过性价比的优势去打造出一款“国民家轿”，很显然吉利帝豪的上市，就是吉利产品布局的开始，而吉利帝豪也没有让吉利失望，销量与口碑都不错。
吉利帝豪2025款的车型，定位价格是6.99—8.89万，而优惠完之后大概五万多就可以入手，并且顶配也才7万多。所以价格方面，吉利帝豪正好涵盖了10万以内的市场价格空间，因为我们普通人家用车的选择，大概分为三大类。第一类就是15到20万这个价格区间，这个算是比较有实力的。第二类就是10万到15万这个价格区间，这个价格区间是非常多的，也是属于主力军。还有一类就是10万以内的，这些人群就是为了纯粹选一辆代步小车，预算也不是很高，所以吉利帝豪主打的就是这个阶段的消费者需求。
优点系类
所以我们就先从优点来介绍，首先第一个优点，那肯定就是性价比了，低廉的价格让它的门槛进一步降低，对于买合资品牌车型预算不够，嫌弃同价位合资品牌车型配置差、空间小的人来说，帝豪确实是一个很不错的选择。毕竟它5万多就可以起步，并且在车身尺寸上，长宽高分别达到了4638/1820/1460mm，轴距为2549mm，相对来说，同价位的基础上，这个空间表现还是不错的。
第二个优点，那就是这款车的外观与内饰设计确实还不错，外观方面，这款车有一种沃尔沃车型的既视感，是和吉利星瑞相似的前脸，纵向的进气格栅配上吉利全新的车标，确实不像这种几万块的小车，完全可以给到人一种十几万车型的既视感。除此之外，在内饰的设计上，这款车只要不是最低配的手动挡版本，它的全液晶仪表、悬浮式显示屏，以及棕黑搭配的色调，还是非常科技与豪华的，所以在颜值上，这款车确实拿捏到位了。
第三个优点，那就是配置还不错，这款车该有的配置基本都有，像6气囊、360度全景影像、车侧盲区监测、540度透明底盘、LED大灯、语音识别、银河OS操作系统、手机APP远程控制等等，要知道这只是一款顶配才7万多的车型，就能够有这么丰富的配置，确实已经够够的了。
缺点系列
说完优点，我们再来说缺点，因为价格的原因，这款车全系都是前麦弗逊后扭力梁悬架，也就是我们常说的“板车悬架”，确实在舒适性上没有啥优点，过弯、转向以及滤震方面都不行，所以这款车只能是一辆纯粹的代步车，你要想它都多舒适，有多好的操控驾驶能力，这是不可能的，毕竟价格摆在那里。
缺点第二，那就是动力表现一般，而且油耗还比较高，这款车搭载的是1.5L自然吸气的发动机，这个发动机最大有127马力，匹配的是CVT变速箱，在这样的一个前提之上，虽然看着是省油，但也仅仅是手动挡的比较省油，自动挡的版本油耗表现确实一般，这是很多人都认可的一个缺点。
缺点第三，这也是吉利帝豪的通病，那就是方向盘容易跑偏、部分车型车身会生锈、CVT变速箱故障率高，这些都是投诉排行榜上大家投诉过的问题，不过这几年过来，吉利的技术一直在上升，我也相信这些以前的小毛病会慢慢的被优化掉的。
总结
总的来说，吉利帝豪就是我们国产轿车当中的一个见证者，我们从“无到有”的时间线当中，它都有参与，作为一款小车，它确实有一些小毛病，但基于它的价格，以及它优秀的配置来说，一辆纯粹的家用代步小车，我们也是能接受的，而且这几年过来吉利对于产品的优化也越来越到位，我也相信吉利帝豪这款车依旧是市场上比较亮眼的一款家用轿车，不知道你们觉得是不是？
