国产宽体客机C929要来了, 航程12000公里, 国航意向成为全球首家用户

每日经济新闻2024-11-12 12:19:28  111

据央视新闻12日消息,11月12日,在第十五届中国国际航空航天博览会上,中国商飞举行产品发布会,宣布ARJ21飞机增加商业名称C909,统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此,中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。

今天,在第十五届中国航展上,中国国际航空股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署C929客机首家用户框架协议,意向成为C929宽体客机的全球首家用户。

国产宽体客机C929要来了,航程12000公里,国航意向成为全球首家用户。图片来源:视觉中国

C929是我国自主研制的喷气式宽体客机,座级280座,航程12000公里,正在开展初步设计工作

今年10月底,中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)董事长贺东风25日在北京举行的第二届CATA(中国航空运输协会)航空大会上透露,贺东风还透露,国产大型客机C919进入多用户、多机队运营新阶段,目前累计交付11架飞机,运营1.3万小时,载客70万人次。

另据经济参考报报道,今年国庆假期,10架C919飞机融入繁忙航线网络,穿梭于北京、上海、成都、西安等热门城市。

由C919执飞的上海至西安航班上,C919型号副总设计师赵克良虽已多次搭乘,进入客舱后仍难掩激动,“经过那么多困难、曲折,几代人的大飞机梦想,终于在我们这代人手中实现了!”

大型客机研制,被誉为“现代制造业的一颗明珠”。上世纪七八十年代,承载着国人最初“大飞机梦”的运10,曾七上青藏高原纵览山河,最后由于种种原因而停飞。

屡经挫折,整装再出发。2007年大型飞机项目立项,2008年中国商飞公司成立,国产大型客机研制进入新阶段。

从立项到投运,C919凝聚着无数航空人的坚守。

研制团队与时间赛跑,实行“611”和“724”的工作模式,即1周工作6天,每天11个小时;在攻关关键期,1周工作7天,每天24小时。“制造能力、人才和技术储备都有了很好的基础,各方面也全力支持。我们只有一个目标就是把大飞机造好。”赵克良说。

C919项目技术难度之大、组织协调之复杂、验证项目之多,超乎想象。立项至今,全国20多个省份、1000多家企事业单位、30多万人参与了大飞机研制,推动大飞机事业实现一个个历史性突破。

2015年11月完成总装下线;2017年5月成功首飞;2022年9月获颁型号合格证;2022年12月全球首架交付;2023年5月完成首次商业飞行

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