第十五届珠海航展即将拉开帷幕。北京日报客户端记者在本届航展1号馆航空工业馆看到了全新亮相的双座隐身重型五代机歼-20S模型。
歼-20S是航空工业集团自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机，具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力；具有突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力；具有有人/无人机协同作战能力。
这架歼-20S模型大小为1比5，与歼-35A模型在1号馆中央位置共同展出。
歼-20S模型（右）与歼-35A模型在珠海航展中心1号馆中央位置共同展出。
《航空知识》资深编辑吴佩新对北京日报客户端记者表示，歼-20S双座隐身重型五代机出现在珠海，意义重大。首先，这是世界上第一款装备的双座重型五代隐身战斗机，其他的五代机都是单座。第二，歼-20S体现了中国空军针对未来智能化、网络化作战模式不断进步，特别是装备思路开始独辟蹊径，引领世界潮流。
“五代战机中，飞行员是各种信息的管理者、指挥者，需要调配体系各种资源，在关键时刻还需要发起对敌人的致命一击。如果只有一个飞行员，工作量还是很大，这就需要有一个后座飞行员，来分担一部分任务，比如前座定位是飞行员，后座定位为发射各种武器的‘武器官’。”吴佩新说，早先世界四代甚至三代机都是这么做的。双座机有时还要承担部分同型高级教练机职能，后座是教官，前座是学员。双座设计体现了五代机和以往的继承关系。
但歼-20S作为双座隐身五代机，和过去传统双座战斗机还有本质不同。吴佩新说，未来作战环境、作战需求必然发生巨大变化，在智能化作战体系中，有人机和无人机形成有机配合，有人机需要去指挥无人机，让无人机承担电子诱饵、侦察、干扰、打击等“先锋”式任务，形成大作战网络体系中的“小作战网络”，任务性质内容会越来越复杂、越来越多。歼-20S作为双座机，后舱飞行员将被赋予新的使命，如统合分析来自整个体系网络的信息，甚至指挥无人机作战。
