据彭博社报道，日本汽车制造商日产的管理层正筹划一场大规模的裁员行动，预计将裁减约 9000 名员工。这一决策的背后，主要是由于销量的持续下滑所引发的财务困境。为了应对这一严峻形势，该汽车制造商还计划将产能削减 20%，并且打算将其在三菱汽车的股份从当前水平减少 10%，降至 24%。
值得一提的是，日产在市场竞争中面临着来自多方的巨大压力。美国的特斯拉以及中国众多汽车制造商的崛起，使得市场竞争愈发激烈，这无疑给日产带来了巨大的挑战。而当前不利的局面，也与首席执行官内田诚的政策存在一定关联。自今年年初开始，内田诚一直致力于恢复公司业务的盈利能力，然而实际结果却远远低于预期。他不得不承认，要完成既定的销售计划并非易事。“实现我们的销售目标并非易事，”内田诚说道。
麦格理证券韩国分析师詹姆斯·洪指出，在日本汽车市场的激烈竞争中，日产已经逐渐落后。在他看来，要实现销售增长，目前唯一有效的措施或许就是降低价格。
无独有偶，早些时候有报道称，德国汽车制造商大众汽车也遭遇了类似的问题。为了降低成本、提升效益，大众汽车的管理层希望将员工的工资降低 10%，同时还在斟酌关闭两家工厂的想法。
在全球汽车市场不断发展和变化的大背景下，汽车制造商们面临着前所未有的挑战和机遇。市场需求的动态变化、新兴技术的冲击以及日益激烈的竞争，都在考验着各大汽车企业的战略决策和应变能力。对于日产和大众汽车等传统汽车制造商而言，如何在困境中破局，实现转型升级和可持续发展，成为了摆在他们面前亟待解决的重要课题。是通过技术创新来提升产品竞争力，还是通过优化生产和管理来降低成本，亦或是通过市场策略的调整来重新赢得消费者的青睐，这都需要他们进行深入的思考和果断的行动。而对于整个汽车行业来说，这些企业的发展动态也将在一定程度上影响行业的未来走向和格局。
