欧盟关税25%,中企直接撤了?我给老铁们聊聊背后那些事!
老铁们,最近车圈可是热闹得很啊!欧盟这边刚放出狠话要对中国电动车收25%关税,中国车企那边直接来了个“走就走,不带犹豫的”。我今天就给大伙儿捋一捋这里头的门道。
说实话,欧盟这次是玩砸了。原本是想着用关税这个大棒子吓唬吓唬咱们中国车企,逼人家去欧洲建厂。结果倒好,人家直接把投资计划都暂停了,这下可把欧盟给急坏了。
前几天欧盟那边传来消息,赶紧给中方打电话,说要按照中国的方案来谈。我都快笑出声了,这不是典型的“玩脱了”嘛!
咱们先说说为啥欧盟这么急着找中国谈判。
大家想啊,欧洲这边正在大力发展新能源汽车,好多工厂都等着中国的电池和零部件供应呢。
比亚迪、宁德时代这些中国企业要是真不去欧洲建厂了,他们的新能源产业链可就要出问题了。
欧盟这次是真尝到了教训。你瞧瞧咱们中国车企的反应,那叫一个高!没吵没闹,直接用行动说话。计划建的电池厂?暂停!准备的投资?撤回!这波操作属实把欧盟给打懵了。
我跟老铁们说句掏心窝子的话,欧洲这些传统车企是真怕了。
你看看比亚迪、小鹏、蔚来这些品牌在欧洲的销量,那可是蹭蹭往上涨。就拿比亚迪来说,去年在欧洲市场份额都翻了好几倍,这把老牌车企们都给吓坏了。
不过欧盟这次玩的这一手,可真是有点赔了夫人又折兵。
本来是想逼中国企业去欧洲建厂,结果可好,不光没逼成,反而把已有的投资计划都给整没了。
现在急忙改口,说要谈价格承诺方案,这不就是之前中方提出来,他们还不屑一顾的那个方案嘛!
说到这,我给老铁们预测一下后面的走向。欧盟这次多半是要服软的。一方面,他们离不开中国的新能源技术和供应链;自家的新能源产业也等着中国投资来带动就业呢。
给大家提个醒,这事儿对咱们普通消费者来说也是好事。要是欧盟真跟中国达成了价格承诺,那咱们买车的选择可就更多了。不管是国产还是合资,竞争多了,咱们消费者才是最大的赢家。
老铁们,你们说说看,这次欧盟玩的这一出“关税大棒”,是不是有点搬起石头砸自己的脚的意思?咱们中国车企这波操作,你给几分?欢迎在评论区跟我聊聊!
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