作为一名资深的汽车评测专家，我最近注意到探岳的价格可以说是“跳水”般下降，从之前的24.7万一路跌到了12万起步。
这样的价格，不禁让我想起了那句俗语：“便宜没好货，好货不便宜”。
但是，探岳真的是这样吗？
让我们一起来看看这款“跌跌不休”的德系SUV到底值不值得入手。
咱们得承认，探岳的外观确实有料。
作为一款中型SUV，它的气场可以说是比奔驰GLB还要强。
前脸采用了X型设计，中网与大灯形成了一体化造型，看起来既霸气又不失时尚。
侧面的腰线富有动感，尾部的设计也相当有力量感。
整车看上去就像是一头蓄势待发的猛兽，随时准备冲出去一样。
我敢说，把这辆车停在路边，绝对能吸引不少回头率。
再说说内饰，大众的做工向来是口碑担当。
探岳的内饰设计虽然不算惊艳，但是用料扎实，做工精细。
中控台上那块12英寸的触控屏幕，显示效果清晰，操作也很流畅。
方向盘后面的全液晶仪表盘，信息展示很直观。
座椅的包裹性和支撑性都不错，长途驾驶也不会感到疲劳。
坐在车里的感觉就是舒适且有质感。
动力方面，探岳提供了1.5T和2.0T两种动力可选。
我个人比较推荐2.0T低功率版本，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，动力输出相当线性，加速轻快，超车也很有底气。
更让人惊喜的是，它的油耗表现相当出色，综合工况下仅需6升多，这对于一款中型SUV来说，可以说是相当节省了。
说到智能化配置，探岳也是毫不含糊。L2级自动驾驶辅助系统、全速自适应巡航、自动泊车等功能一应俱全。
特别是它的语音控制系统，反应灵敏，识别准确，用起来真是又方便又有意思。
安全性能更是探岳的一大亮点。除了标配的7个安全气囊，它还搭载了主动刹车、车道保持等主动安全系统。
在各种碰撞测试中，探岳都表现出色。开着这样一辆车上路，我觉得心里踏实多了。
探岳也不是完美无缺。比如后排的腿部空间稍显局促，对于身高185cm以上的乘客可能会感到有些拥挤。
另外，虽然降价后性价比提升不少，但相比同级别的国产品牌，探岳的价格依然偏高。
那么，探岳值不值得买呢？
我觉得还是要看个人需求。
如果你是一位注重驾驶质感、重视安全性能，又不想花太多钱的消费者，那探岳绝对是一个不错的选择。
它既有德系车的品质保证，又有不错的性价比。
尤其是现在降价这么多，可以说是“真香警告”了。
如果你更在意空间表现，或者预算相对有限，那可能还需要再看看其他选择。比如同为德系的途观L，空间表现就更出色一些；
如果想要更高的性价比，长安CS75 PLUS或者哈弗H6也都是不错的选择。
探岳这款车可以说是“支棱起来了”。它用实力证明，便宜也可以有好货。
那么问题来了，面对这样一款“跌跌不休”却依然底气十足的德系SUV，你会不会心动呢？欢迎在评论区和我分享你的看法！
