据网传消息，国家消防救援局办公室总指挥长李万峰公开呼吁：在电动车管理的过程中，应该避免过度严苛的做法，特别是不能轻易没收老百姓一个月收入才能购置的电动车。这种没收行为不仅显得不人性化，更违背了以人为本的基本原则。他同时指出，“骑电动车的人，都是最底层的人，最艰辛的人，他们起早贪黑、风里来、雨里去，为的就是活下来，电动车就是他们唯一的交通工具，特别是对于外卖小哥、快递小哥来说，甚至可以说就是他们的饭碗，你却以各种理由要罚款、要收缴，你不是断他们的活路吗？这是我们需要的发展吗？”可以说，李万峰的这一席话，直击很多网友的心底，说出了广大老百姓的心声，得到了全国网友的高度赞扬。
是啊，我们大家都知道，往往制定出一些政策的人，大多都是坐在办公室里喝喝茶，看看报纸。或者是在一群人的簇拥之下，到全国各地进行所谓的“调研”，他们不仅从没有过底层老百姓生活的经历，更不明白底层老百姓的所想所盼和所需，只是听听一些官员的汇报，然后根据自己的猜测，就想当然的制定出了一些所谓的政策规定。而他们本身，可能根本都没有真正体会过这些生活，更不用每天自己接送孩子，还不用自己骑电动车去上班。那么对于这样的“专家”，制定出这样的政策，能够合情合理么？能够体现出广大老百姓的意志么？能够不受到全国人民群众的强烈反对么？在李万峰看来，如果一个国家和民族连一个骑电动车人都不能容忍，那还谈什么全面发展呢？岂不是笑话？
从另外一个方面来讲，电动车是老百姓的私有财产，更是通过合法的方式取得的。我国宪法里第十三条明确规定：公民的合法的私有财产不受侵犯。国家依照法律规定保护公民的私有财产权和继承权。国家为了公共利益的需要，可以依照法律规定对公民的私有财产实行征收或者征用并给予补偿。但是我们从现实中可以发现，即使对于这些老百姓合法取得的私有财产，某些地方随便出台一项或者两项规定，就可以进行没收，有的执法人员甚至追到老百姓的家中查没电动车，这种现象合理么？再者说，今天我们能够对电动车进行肆意没收和罚没，明天会不会以不安全为理由出台一个规定没收电动汽车，会不会以污染大气为理由没收燃油汽车？
如果按照这种逻辑发展下去，那就更可怕了。目前已经有专家提出所谓的房屋年检了，未来的社会是不是有可能会出台一个规定，没有进行房屋年检的房子，政府有权一律没收？再比如汽报废年限的问题，以前是强制15年报废，虽然现在已经改了，改成60万公里强制报废，但是在很多人看来，仍然是不太合理的。如果我们经过合法取得的财产，自己都不能有处置权，而被一纸规定限制，那这样的财产还属于个的财产么？所以说，此次李万峰的话如同一剂良药，不仅让很多老百姓精神为之一振，也给一些政策制定者们提了一个醒：那就是我们一些人不要只从自己的观点出发，忽略了老百姓的生计，不顾老百姓的感觉，从而来达到自己所谓的安全目标。
从另一个方面来讲，如果所有的老百姓再也不骑电动车，再也不花钱买电动车，再也不愿意送孩子去上学，再也不愿意去上班，估计到时候专家就又着急了。为什么非要把事情做绝了之后，我们才知道补救呢？比如当年的计划生育政策，虽然受到了全民的反对，但是仍然强力推进，结果现在呢？大家是响应国家号召了，少生优生了，但是我们的人口已经老龄化了，现在再怎么鼓励大家也不愿意生了，难道这就是我们一些专家想要的结果么？也有的人说，执法人员收的电动车都是无牌无照的，我就纳闷了，谁说无牌无照的就应该没收？至少到目前为止，没有哪一条法律规定无牌无证的就应该收吧，更何况几乎所有的老百姓都没有反对上牌的，难道不是么？
有的网友还有这样的疑问，为什么同样是电动车，同样是交通工具，两轮的就是不安全，四轮就是安全，这很明显不符合常理。因为很多两轮电动车的最高车速也就50公里每小时左右，而四轮的电动车时速能够高达200以上，到底是哪一个不安全？如果说从速度上不能体现，我们说一说充电和自燃也可以，据相关数据统计，新能源电动车近些年充电自燃，禁止自燃和行使自燃的现象频频发生，而新能源车一旦发生自燃，破坏力巨大。尤其是在行驶过程中，一旦车辆发生自燃，很容易导致车门锁死，车内人员无法及时逃出，最后结果如何，大家可想而知，对比一下电动车自燃的事件，哪一个更安全？从另外的角度来讲，两轮电动车的交通事故发生概率比机动车的交通事故率要低得多，所以单纯从安全角度来禁止两轮电动车，是极不合理的。
以前经济形势好的时候，很多让人不理解的现象很少，但是至近些年经济形势变差的时候，很多奇怪的现象都出现了。以罚款为目的的执法（电动车，高速货车，机动车等等），以收钱为目的的服务（房屋保险，安全检测，医保等），还有恢复国道收费，城市智慧停车等等，让我一度觉得非常惊讶。我以前曾经写过一篇文章《地方财政没钱了，牛鬼蛇神都出现了！老百姓提几个建议供参考》，也充分说明了在当前经济形势不景气的情况下，很多让人觉得不理解的现象都出现了。因此，对于电动车的各种奇怪的思维和规定，我始终有一种猜测，是不是也因为财政没钱了？为什么这么说呢？因为交通出行是所有老百姓出行的最大问题，因为需要养家糊口，所以必须借助一定的交通工具。
对于很多老百姓来说，大家现在很多人都不敢消费，也不愿意消费，怎么办？只能从最基础的民生领域下手，通过设置一定的条件，让很多老百姓放弃全国保有数量最大的电动车，转而购买电动汽车或者是燃油车。对于全国老百姓来说，因为现有的两轮电动车不符合新国标，所以必然会被淘汰，为了生活只能购买汽车，这将是一个多么庞大的数字？即使一百个人有一个换了汽车，全国十几亿的人口也能够购买几千万辆汽车，这将产生多么巨大的消费能力，因为汽车不像电动车，汽车周边的商品消费也捆绑较多，比如保险，燃油，充电服务，驾驶业务，车辆违章等等，每一项都能够给国家财政带来巨大的收入，难道不是么？
但是不管如何，我始终认为国家要发展，最重要的就是民生。如果忽略了民生问题，通过给老百姓制造困难，增加生活负担来为国家经济建设服务，在我看来，这是不合理的。因为这些问题和规定本身，并不符合宪法精神，更不符合全心全意为人民服务的思想。我们说如果一个国家把国家的根本大法宪法精神都忽略了，那这样的规定和政策很显然是有问题的，而且问题极大。
