兄弟们最近有关注车市动向吗?老成我可是 盯紧了一款来头不小的车 ——斯柯达速派的2025款。你没看错,大众这回真造了一辆"廉价迈腾"!
速派可不是个新面孔,它与大众的明星车型帕萨特、迈腾同出一脉。这回2025款又迎来改款, 上市就直接优惠6万多 ,入门级最 低都来到11.5万左右。这价格,真是"白菜价"啊!想想同级的帕萨特,二手的都未必这么便宜,这下新款速派可要 支棱起来 了。
外观:经典不过时,德系韵味浓
先说外观,2025款速派延续了经典的掀背设计,整体上与老款保持一致。你品,你细品,是不是有一种说不出的德系韵味?
再瞧这前脸,标志性的直瀑式中网,犀利的大灯, 霸气而不浮夸 。旁边的LED雾灯更是点睛之笔,光影层次感十足。兄弟们是不是已经有点 上头 了?
操控:前麦+后多连杆,驾驶乐趣无限
操控才是速派的看家本领。底盘搭载前麦弗逊+后多连杆独 立悬架,这可是顶级性能车的标配啊。 开起来那叫一个稳如泰山,过弯跟玩似的 ,保证让你体验到驾驶乐趣。
要知道,国内不少车为了加长轴距,操控性都打了折扣。但速派可没那么多事,该有的尺寸一个不少:4869 1865 1489mm的车身尺寸,2841mm 的轴距,保证了 车内空间和驾驶感受的双重享受 。
动力:1.4T+2.0T,够用不费油
说到动力,2025款速派继续搭载1.4T和2.0T两款发动机,匹配的是干式和湿式双离合变速箱。
1.4T的马力足够日常使用, 起步平顺动力线性 ,想要生猛也能满足你。2.0T就更不用说了,推背感十足, 高速超车信手拈来 。
相比某些动不动2.0T的大排量车,速派的动力总成可以说是 既够用又省油 ,养车成本很友好。可不是每个人都需要飙车的, 兄弟你懂的 。
选配可惜打折扣
这回速派的选配是个小遗憾。中控屏从9.2英寸缩水到9英寸,低配车型也取消了原本的CarPlay、CarLife等智能互联功能,连语音控制、4G信号都没了。
当然,该有的实用配置一样没少:前后雷达、倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅、座椅加热......该有的都有。但对比其他品牌动辄十几二十项A 大S,是有点逊色。
兄弟们觉得这些够用吗?反正老成我是无所谓, 买辆代步车图个省心,这些够我折腾了 。
总结
11万出头的价格,德系同级别的质感,完整均衡的表现,2025款速派算得上 一款相当务实的选择 。尤其对预算不多又想要德系品质的兄弟们,这车絕对 香 。
当然,缺点也摆在那:减配是肯定的,保值率也不敢恭维。斯柯达在国内市场前景也有点堪忧,万一退市了找售后可就费劲了。
但退一万步讲,大众都把斯柯达揽入麾下了, 去大众店保养也一样 ,也不至于车子成了"孤儿"。
所以兄弟们,这样一款"廉价版迈腾",还有这么给力的价格, 你心动了吗 ?反正老成我是蠢蠢欲动了,改天就去试驾,你们有兴趣的不妨也去瞧瞧, 试了就知道香不香了 !
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