霸气的溜背式设计下大有奥妙。汽车线条流畅延续家族化设计理念，车头显得单薄，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看，新车依旧是出众的大溜背造型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出保时捷718的造型。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
来到内饰，保时捷718的内饰设计给人感觉就是经典。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感比较好，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在29位。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在15位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的屏幕喜欢，另外全液晶仪表、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
