至理名言：禁止马车上路，有很多马车夫就要失业，马场、草场相关联的产业要关门
大家都在说：停产燃油车是一个大趋势，是循序渐进的过程。
什么能源战略，弯道超车，世界环保，各种标签的加持，
预示着燃油车必然会崩塌，彻底退出历史舞台。
但是有没有考虑到，如果燃油车停产后，会有什么样的社会影响，
给我们的生活带来什么样的改变呢？
首先就是大面积的产业停摆，传统燃油车辐射的各个产业链非常广，
上中下三游领域里的行业，全部都得崩塌，企业们将会迎来一波倒闭潮。
以一台汽车为例，零部件好几万，带来的的产业链非常的庞大。
而且燃油车不仅仅是汽车，还包括卡车、飞机、坦克等，停产燃油车意味着，
淘汰内燃机，而内燃机可不仅仅是用于汽车上，还包含各种军工、航天领域里。
其次就是大面积的失业，企业大批量的倒闭，就业岗位越来越稀少，
而新能源领域也没有那么多就业机会，大家一定会为一份工作竞争的头破血流。
如果想去换一个赛道，还要面临从头再来，就业压力非常大。
这要是日本为啥一直极力抵触电动汽车的到来，因为一旦切换，
对于他们来说，是巨大打击。除了这些，燃油车停产，电动汽车必然会起飞
等到那个时候，电动汽车的价格可就会蹭蹭往上涨了。
因为电池所需要的矿材料，还是比较稀有的。
现在有着朝廷的补贴，从建厂到销售，各个环节全是补贴。
而当新能源汽车没有燃油车的竞争后，必将会塑造像B B A品牌的存在，
依靠着品牌溢价进行收割财富。
当年的屠龙少年，终有一天要成为恶龙。
总结：燃油车停产并不是一个好事，对于汽车行业来说，百家争鸣才是最好的局面。
在各种卷技术、卷价格之下，造出的汽车才会越来越好，越来越便宜的。
以往干货
