10月新势力榜单出炉! 理想再破5万稳居首位, 零跑逼近4万辆, 小米首超2万辆

新浪财经2024-11-01 20:30:22  63

今年汽车市场的“银十”表现十分出色!

截至11月1日晚,多数新势力车企公布了10月汽车交付数据。总体销量来看,零跑、小鹏、深蓝、极氪、小米、岚图、阿维塔、智己、极狐九大新势力品牌交付量均创历史新高。

值得注意的是,理想交付量连续2个月突破5万辆大关,稳居新势力榜首;凭借C10、C11、C16三大爆款车,零跑10月交付量逼近4万辆,首次超越问界(预计35000辆左右)。

另外,受益于M03、极氪X和S05的上市即为爆款,小鹏、极氪和深蓝交付量均创新高,其中深蓝交付量逼近3万辆。

理想再破5万,小米首超2万辆

具体来看10月新势力车企的销量数据:

理想汽车10月交付新车51,443辆,同比增长27.3%。

截至2024年10月31日,理想汽车2024年共交付393,255辆,历史累计交付量为1,026,619辆。

小鹏汽车10月共交付智能电动汽车23917辆,同比增长20%,环比增长12%,创下了月度交付量的新纪录。

其中,小鹏MONAM03上市两个月交付连续过万辆。2024年1月-10月,小鹏汽车累计交付新车共122,478辆,同比增长21%。

蔚来10月交付2.1万辆汽车,同比增长30.5%。

其中,蔚来品牌交付1.67万辆,乐道品牌交付4319辆。截至2024年10月31日,累计汽车交付量达61.99万辆。乐道品牌产量及交付量稳步爬升,在中国60个城市运营166个乐道中心及体验店,并无缝接入584座蔚来换电站。

比亚迪10月新能源车销量502657辆,上年同期为301,833辆。

其中乘用车纯电动189614辆,插电式混合动力310912辆。前10月新能源汽车销量3,250,532辆,同比增长36.49%。

小米SU710月交付量超过20000辆,单月交付量首次突破2万辆,预计本月将提前完成10万台全年交付目标。

零跑汽车10月交付达38177辆,同比增长109.7%,连续创造月交付新高。

10月份,零跑汽车订单量同样刷新记录,单月订单量超过42000辆,C10、C11、C16三车型订单全部过万。同时,全新B系列首款车型零跑B10将于11月广州车展开启国内首秀。

赛力斯10月份新能源汽车销量为3.6万辆,同比增长104.61%。

其中,赛力斯汽车的销量为3.39万辆,同比增长133.84%。其他车型销量为7460辆,同比下降32.08%。

极氪汽车10月交付25049辆,同比增长92%,环比增长17%,再创历史新高。

前10月共交付167922辆,同比增长82%。同时,极氪公布11月限时购车权益,旗下全系车型推出全年第一次跨车型联合行动,至高可省11万元。

10月鸿蒙智行全系交付新车41643辆。

其中,问界M9交付16004辆,发布10个月累计大定超16万辆;问界M7系列交付15836辆,当月大定超2万台,今年问界新M7交付已超17万台;智界R7交付4730辆,上市33天大定超3万辆。

深蓝10月交付量为27862辆,全系订单36,277辆。此外,深蓝S05上市10天订单超10000辆,并开启大规模交付。

埃安在10月共售出新车40,052辆,相比9月有小幅度的提升,今年1-10月累计销售新车323,946辆。埃安在新势力榜单中,稳居前三的位置。

智己10月月销售10001辆,同比增长149%,环比增长121%,创历史新高。

10月,岚图汽车交付新车10157辆,连续两月销量破万,1-10月,岚图汽车累计交付62705辆,同比增长87%,月销实现“六连涨”。

“金九”成绩显著,汽车消费有望持续回暖

近日,中国汽车工业协会发布2024年9月汽车产销数据及经济运行情况。其中,新能源汽车景气度较高。

9月新能源汽车产销分别达到130.7万辆和128.7万辆,同比分别增长48.8%和42.3%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。1-9月,新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。

展望后市,万联证券指出,国内市场方面,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提出支持老旧营运货车报废更新、提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准、提高汽车报废更新补贴标准,政策层面的大力支持将进一步释放存量市场的换购需求,汽车行业有望迎来新一轮的增长机遇;出口方面,中国汽车性价比优势明显,随着国内汽车企业技术的不断进步及配套服务的持续完善,出口增长势头有望延续。国内外需求共振有望推动汽车行业稳健发展,该机构建议关注具备品牌、市场优势以及积极布局海外市场的优质汽车企业。

东莞证券同样表示,以旧换新政策持续推进,叠加消费旺季及促销优惠,有望持续激发车市消费潜力,延续“金九”消费强劲趋势,国产自主品牌表现继续增强。汽车行业自主品牌出口持续增长,叠加产能出海,有望增强国际竞争力,以应对海外关税政策及进出口规定的不确定性变化。

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