小米SU7Ultra的定价为81.49万元，自发布以来，在短短10分钟内就收到了超过3680个预订。对于这样一台车，很多人可能会好奇到底是谁会购买它。一位网友表示，他准备买个同款车衣来装饰自己的SU7。
虽然雷军在勇气发布会上曾说过小米团队要挑战纽北赛道，但这个目标看似不可能完成。然而，这家刚量产一年的车企最终完成了任务，并取得了四门车的历史最好成绩。
据了解，小米SU7的起售价为21.59万元起，有18万和218辆二手车可供选择。与明年3月上市的量产版相比，这些特调版车型在技术上有所不同。
雷军表示，量产版的小米SU7Ultra就可以下赛道了，因此这款车型真正意义上的对标保时捷豪车。
关于小米造车道路的选择问题一直备受争议。起初许多行业专家并不看好这种融合互联网和传统豪华品牌的方式。然而，后来有两位专业人士对小米给予了高度评价。
其中一位是长城汽车董事长魏建军，他表示小米在成本控制和底层架构方面表现出色。另一位则是福特汽车CEO法拉利，在体验过小米SU7后，他表示自己基本不想再开其他车了。
此外，小米还发布了澎湃OS2.0版本系统，在进一步打通小米生态的同时，该系统也全面兼容苹果设备。未来小米可能利用这种优势为其造车带来更多可能性。
对于小米的未来走势如何看待呢？尽管80多万元的价格听起来很高，但如果有机会去试驾一下小米SU7Ultra,还是值得一试的。但确实很难找到合适的试驾场地，并且现在攒着钱去纽北赛道似乎也不现实。
最后，请大家关注一下：现在您可以预付小订金来抢购这部特殊版的车辆啦！
