中型B级车消费市场向来都是合资品牌的必争之地，而且这个圈子里可谓是爆款频出，不乏一些常青树的车型，而且德系日系主流品牌几乎都有爆款，比如大众旗下的帕萨特和迈腾，日系领域的凯美瑞雅阁等等，这些车型都是销量大户，所以要想突围出来很困难。不过从近几个月的销量表现来看，最近9月份红旗H5单月销量已经达到1.4万台以上。
这个销量数据已经盖过了本田雅阁1.1万台的数据，已经可以在所有中型B级车圈子里排在第7位了，关键这还只是一款传统油车，能做到这样的水平是有多方面原因的。关键的一点就是全新红旗H5价格走的亲民路线，本来起步指导价15.98万就比较克制，实际上线下销售渠道还有一定的优惠力度，比如最近了解到1.5T入门版本优惠之后已经可以做到12万之内。
同样是作为中型B级轿车，全新红旗H5在尺寸定位上是小有优势的，这款车总长度4988mm，宽度1875mm，比较关键的是轴距长达2920mm，这项参数就比较敏感了，因为雅阁凯美瑞都是2.8米出头的水平，即便是别克君越也只是2.9米出头的水平，所以2920mm轴距带来的后排空间很有竞争力。
如果比较在意外观质感回头率，红旗H5这款车毕竟定位豪华品牌旗下，也确实继承了新一代的红旗家族设计风格，大概就是红旗H9的缩小版，比如车头前脸是同款大尺寸直瀑式进气中网，而且引擎盖上有一道红色logo很显眼。
车身侧面a柱下方也有明显的红色logo装饰，而车顶并没有采用大溜背的设计，还是比较标准的三厢车设计风格，这样后排乘客头部空间有保障。贯穿式的尾灯延伸到两侧形成了类似中式城门楼的轮廓效果，再加上汉字尾标，从这款车确实能感受到中式豪华的韵味。
内饰细节上确实是有豪华感的，大面积的拼色皮革软包覆盖比较到位，而且红旗H9这款车采用的是12.6英寸中控竖屏，2025款车型全系已经支持了4G网络互联，而且车内标配有253色的氛围灯，这在夜晚车内氛围感很突出。
动力硬件方面区分为三个不同的档次，1.5T燃油版就是入门版本，输出功率169马力虽然不算很强，但日常家用是可以满足的。2.0T燃油版输出做到了224马力而且匹配8at变速箱，值得一提的是2025款红旗H5还提供有油电混动版本，额外搭配了190马力电动机，这可以大幅度拉低综合油耗到百公里5.1升。
