其实自成立以来，深蓝汽车就成为了主打年轻运动的一个新能源汽车品牌，旗下的首款车型深蓝SL03，在当时上市之初，就凭借激进的外观设计，以及相对合适的价格和比较丰富的功能配置，吸引了第一批车主的目光。而随着时间的推移，面对市场越来越激烈的竞争关系，深蓝汽车也很快做出了调整，同时也为年轻用户推出了更合适的选择，而它就是定位A级SUV的深蓝S05。
相比之下，虽然说深蓝S05这台车定位紧凑级SUV，但它的车身轴距却达到了2880毫米，而且从整车的结构设计上可以看到，深蓝S05将四个轮子尽量的集成在了车身四角的边缘，以至于为车内腾出更大的乘坐空间。与此同时，也正是因为这样的车身比例，使得深蓝S05获得了一个富有轿跑SUV“味道”的低重心的车身姿态。
当然从其它设计上也可以看到，深蓝S05也保留了当下新能源市场惯用的无边框车门，以及隐藏式门把手。除此之外，深蓝S05的前大灯组，以及尾部的贯穿式灯组也进行了修正，相比深蓝S07等车型会显得简约时尚一些。而且值得一提的是，位于前保险杠的两侧，深蓝S05还集成了两个130万像素的智趣光影大灯，结合华为XPIXEL技术，不仅可以投射出120英寸的画幅，而且还能够像问界M9一样，做出类似的智能行车辅助灯光。
还有就是位于前挡风的正上方，也就是新能源车普遍集成激光雷达的区域，深蓝S05给到了一台支持旋转并拍摄180°广角视频的4K云台相机，而且在这其中还加装了防抖技术，以及独立的存储空间等等，一定程度上就像是一个车载运动相机。另外在一些小的细节上，深蓝S05在车身左侧的三角窗位置集成了一个环形灯组，例如在车辆充电时可以呈现出特殊的光效，同时在哨兵模式工作状态下，也会有相应的光效呈现出来。
坐进车内之后，深蓝S05同样是采用了相对更简约的设计风格，同时也保留了15.4英寸的2.5K向日葵中控屏，支持居中以及左右各15°旋转，更是为驾驶员和副驾驶乘客带来尊荣感。与此同时，深蓝S05也使用到了3.0版本的深蓝OS车机系统，再加上骁龙8155芯片，进一步的提升了车机的流畅性，以及功能的多样化。
而在其它舒适性配置上，深蓝S05标配50W功率的手机无线充电，以及L2级辅助驾驶系统、哨兵模式等等。此外，还提供了HUD抬头显示系统、前排座椅通风加热，以及最多14个扬声器的音响系统和车载K歌等功能，进一步的丰富了用户的日常用车体验。
最后在动力系统方面，深蓝S05同样给到纯电/增程两种动力，其中纯电版深蓝S05还标配了3C快充电池，理想状态下仅需15分钟即可将电池电量从30%充到80%。但在续航方面，纯电版深蓝S05全系均采用的56.12kWh容量的电池包，即便是价格更高的Ultra版，它的纯电续航里程也只有510公里。至于增程版本的深蓝S05，该车型所搭载的电池包容量为27.28kWh，纯电续航200公里，再加上45L的油箱，使得该车在满油满电的状态下能够跑出1234公里的综合续航。此外，虽然深蓝S05增程版电池包的充电倍率没有达到3C，但20分钟将电池电量从30%补到80%，也是比较优秀的一个数据。
编辑总结
综上所述，如果你想入手一台不被限行、且可以享受更多政策的绿牌车，那么深蓝S05确实是一款适合年轻人的代步工具。相比之下，深蓝S05不仅提供了比同级更大的乘坐空间，而且整车的智能化，以及续航和补能方面都有不错的表现，最后再结合11.99万元的起步价（增程版13.99万起），确实是一款性价比较高的产品。
