IT之家10月30日消息，据路透社报道，德国汽车工业协会（VDA）当地时间周二公布的最新研究指出，德国汽车行业转型可能会在2035年之前导致多达18.6万个工作岗位流失，其中约四分之一已经消失。
该协会委托Prognos进行的研究表明，从2019年到2023年，已有4.6万个工作岗位消失，主要是由于电动汽车转型带来的冲击。
德国汽车工业协会在报告中强调，德国的竞争力因高电价、税收水平和不断增长的行政成本而削弱。“事实是，我们需要一个政策环境良好的竞争力生产基地，以确保尽可能多的增值和就业留在德国，并带动新岗位的产生。”
相比之下，德国汽车工程领域的就业机会有所增加，主要集中在制造商，以及技术研究与开发，计算机科学，电气工程和软件开发领域。例如，自2019年以来，汽车行业的IT岗位就业人数增加了约四分之一，自2013年以来增加了85%。
据IT之家今天早些时候报道，德国汽车工业协会主席希尔德加德?穆勒发布声明，强烈反对欧盟对自中国进口电动汽车加征关税，认为这一举措标志着全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业及经济增长产生不利影响。穆勒警告，此举可能会加剧贸易冲突风险，并最终损害整个行业。
