2024年10月第4周国内汽车品牌销量排行前十如下:
1.比亚迪 95558辆
2.大众 41526辆
3.丰田 34506辆
4.长安 26451辆
5.吉利 25685辆
6.五菱 24423辆
7.奇瑞 17423辆
8.本田 15323辆
9.日产 12017辆
10.宝马 11595辆
2024年10月第4周，即全年第43周国内汽车品牌销量排行(10.21-10.27)，全部品牌前二十名出炉！
2024年第43周国内汽车品牌销量排行
相比42周，大家销量都有所小幅上升。最吸人眼球的还是小米的继续上涨，接连三周创造历史新高，可喜可贺！
新势力周销量榜单中，理想继续保持第一，还是领先于其他友商，周销量1.13万辆，比上周下滑0.8k！理想上周大定量11k。
问界销量与42周销量持平，以0.87万辆排名第二，但是依旧和理想有较大差距。
零跑周销量0.85万辆，比42周涨了500辆。排名继续第三。只是零跑上周大定量未能继续突破10k。
小米0.57万辆排名第四，比42周交付增长100辆，接连三周连续创造历史新高！最可喜可贺的是小米产能的持续突破。小米十月份保底交付两万辆了，有望冲击2.5万，就看最后一周交付量有没有突破！
小鹏0.56万辆，比42周增长1100辆，排名上升到第五！做好交付，小鹏还会继续起飞。只是听说mona m03的电池供应受到了电池厂商不小的“照顾”，不知道小鹏后没后悔选了这家合作伙伴提供电池。
极氪0.51万辆第六，比42周小幅减少100辆。排名下滑一位。极氪那么多车型交付量赶不上小米一款车型，吉利围堵小米计划彻彻底底的失败！
深蓝0.50万辆排名第七，比42周增长900辆，深蓝还是比较稳定的。
蔚来0.42万辆第八，比42周增长300辆，蔚来有点扛不住了啊，后面真不好预测蔚来的情况。
极狐0.30万辆排名第九，比42周增长500辆，涨幅不错。
腾势0.21万辆排名第十，把岚图挤出前十了。
新能源总榜单中，比亚迪交付了9.56万辆，还是没能突破10万辆，但是比42周多交付6k量，依旧无敌霸榜中。特斯拉销量有点小拉跨，43周销量跌了不少，来到了1.05万辆。吉利这周销量继续稳定到到9k的数据，也是相当厉害。听说吉利星愿交付都破万了，吉利的交付能力真的首屈一指。前十中，还有银河，吉利占据两个席位，也是迅猛赶超比亚迪中。
豪华品牌方面，发生很大变化，宝马居然又回到豪华品牌榜首位置了，看来宝马这个价格没少降啊！奔驰1.27万辆居于次席，理想1.13万辆排第三，奥迪销量1.11万辆排第四，特斯拉1.05万辆只能跌到第五。
中国汽车工业继续加油！
