在国内汽车消费市场，如今比亚迪已经是妥妥的龙头老大，旗下的销量爆款实在太多，就拿9月份的销量来看，能够月销过万的车型就多达15款以上。而且其中并不只是相对入门的代步产品，包括比亚迪唐DM这样的中高端车型销量也相当稳定，单月销量基本可以达到1万台以上，可以说是新能源中型SUV圈子里的爆款。
今年比亚迪唐DM迎来一次比较大的改动，最近全新2025款车型已经有首批实车抵达了线下销售渠道。从价格定位来看，全新的2025款车型起步指导价依然控制在17.98万，这和之前已经降价过的荣耀版车型维持平，并没有继续跟进价格战的意思，毕竟成本在这放着。
全新2025款尺寸定位还是标准的中型SUV，车身总长度4870mm，宽度1950mm，而轴距达到了2820mm，因为这款车设计上比较追求空间实用性，利用率是比较高的，所以空间方面还是采用了大七座的布局，这对于二胎家庭来说很有吸引力，一大家子共同出行自驾游很方便。
毕竟是比亚迪王朝系列的经典车型，这么多年已经形成了一套固定的家族设计语言，所以这次改款之后整体的变化不算很大，但细节上显得更加年轻运动。车头前脸依然采用了dragon face龙脸设计的风格，但采用了大面积黑色运动中网，而且原来那些镀铬装饰套件变成了黑化的套件，车身侧面也是如此，车窗立柱全面黑化，再加上黑化的尾标，整体质感是有所提升的。
内饰并没有全面改动，比如还是保留了相对传统的电子档杆，而不是更换现在更主流的怀挡设计。不过科技感方面已经相当主流了，依然是比亚迪足够有特色的自适应旋转车机大屏幕，数字液晶仪表盘还是镶嵌样式，曲面边框看起来比较舒服。
值得一提的是2025款比亚迪唐DM-i已经换装了比亚迪第5代超级混动系统，现在依然搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，不过这台发动机的性能变成了156马力，发动机热效率已经提升到45.3%，所以现在亏电状态下的百公里油耗数据进一步下降，用车成本更有吸引力了。
因为搭配有电动机，实际上零百加速成绩已经可以做到7.5秒，这在中型SUV圈子里，可以明显超过那些传统的同级别燃油SUV。总体来看全新比亚迪唐DM设计上更年轻一些，插电混动系统效率提升了，整体性价比是比较高的。
