“保值率”是证明一台车畅销,品质可靠的作证,而说起保值率,想到的往往更多是传统燃油车中的日系品牌,而对于快销品新能源汽车而言,保值率何谈?而今天我们就来介绍一款具备“保值率”的畅销新能源SUV——零跑C11。
截止2024年8月,零跑官方公布数据来看,累计销量达到18万台,截至2024年10月,零跑C11在2024年的累计销量为51446辆,而零跑全系,9月交付量就高达33767台。
从整体销量统计数据可以直观看出,零跑C11整体销量非常稳定,不存在一些新能源车型,出现的订单暴增突降等不确定性,而这也能让零跑C11价格更加稳定,完全没有必要通过降价手段,换取销量,进而也保障了车辆就被稳定的“保值率”,维护了老车主的权益。
为了更直观的对比保值率,我们也查阅了多个二手车APP,可以看到行驶里程近10万公里的2022年的零跑C11,竟然还能卖到10万多,保值率高达近70%,要比同样年份公里数的丰田卡罗拉,还要更保值。
零跑C11之所以能够取得稳定且不错的销量数据,与自身产品利和品质优势,密不可分。我们通过对零跑C11车型用户画像做了大致归类,零跑C11一部分是事业有成,家庭带娃的用户,首先零跑C11官方指导价是14.88万-20.98万,也是这个价位极少有能够入手的中型尺寸SUV,车身尺寸(长/宽/高):4780/1905/1675mm,轴距:2930mm,对比友商而言,具备更出色的乘员空间,以及座椅布局,而这也是家庭选车的首要因素。
在动力组成方面,提供纯电版和增程式混动版车型,纯电版车型,即便是最入门版,也提供了515km的续航,而增程式混动版不仅具备300km 的纯电续航,综合续航甚至可达到1210km,保障了续航里程,降低用车成本。
除了对家庭用户的精准定位外,对于年轻用户,零跑C11同样更具吸引力。简约时尚的外观,无边框的车门,都是年轻人的热爱,同时还配备了前排双层玻璃,标配三联屏智慧座舱,14.6英寸中控屏,配备上了时下最先进的5nm骁龙8295芯片,运算能力和渲染速度是8155芯片的数倍,该芯片如果不是在零跑C11上,其他品牌至少得是30万以上才会配备。
还支持语音连说交互功能,4G网络,10.25英寸副驾驶娱乐屏幕,面部识别,前排手机无线充电,等等功能均是主流智能配置。
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而在操控性能方面,零跑C11还配备了前双叉臂独立悬架,后五连杆独立悬架,具备悬架软硬调节功能,该底盘悬架,也是很多运动跑车同款结构设计,但是放倒15-20万这个价位,除了零跑C11,其他车型很难给到。也正是因为这套“下本”的底盘悬架,为零跑C11带来了更越级的驾控体验,自己开,追求操控,可以让悬架硬一点,操控感更强。而带着家人,让悬架“软下来”,乘坐感受,更加舒适。
而论一套出色的智驾系统,零跑C11依旧走在了行业前列。搭载128线激光雷达,配合前双目视觉感知硬件,以及全车11颗视觉摄像头,5颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,搭载英伟达Orin-X智驾芯片,可以实现高阶智驾领航,高速路自动出入匝道,自动泊车,遥控泊车等功能。智驾配置“遥遥领先”。
零跑汽车的质量更值得放心,零跑汽车不单单畅销国内市场,目前零跑国际已经在13个欧洲国家拥有超过200家经销商,并且正在迅速拓展,目标是在2025年底前在欧洲设立500个销售点。计划从2024年第四季度起,将业务扩展到亚太、中东、非洲和南美洲。
据介绍,截至今年年底,零跑汽车将涉足欧洲包括比利时、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国等市场。
零跑多款车型,也得到了海外用户的认可。
零跑C11作为15-20万少有能够同时兼顾大的空间,高配置,更长的续航,更聪明的智驾,也让它得到了更多用户的认可,让零跑C11一直位居新能源SUV销量排行榜前茅。热度不输“蔚小理”以及传统车企,而这也是零跑汽车,用销量证明的一切。
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