各位车友，2025款本田奥德赛来了！这次可真是有点意思，首次引入了美版设计，还搞了个大8座布局，这可直接瞄准了那些追求空间感和舒适性的大家庭用户。豪华感拉满，配置那叫一个全面提升，真是给了家用MPV市场一记重拳。今天，小贱我就给大家好好掰扯掰扯这款车的亮点，看看它到底适不适合你们家的出行需求。
外观设计：美版风格加持，大气又稳重
咱先说外观。2025款奥德赛这回直接借鉴了美版设计，前脸看上去更宽，更有力量感。大尺寸镀铬进气格栅搭配犀利的LED大灯，整个前脸给人的感觉就是：“这车，有点东西”。比起之前的设计显得更硬朗，更符合国人对大车的审美。
侧面线条也很流畅，车身看着很修长，但有种稳重感，特别是后窗线条的设计，拉长了整个侧面的视觉效果，显得车身更加修长大气。再加上19英寸的铝合金轮毂，这车子开出去，不管是去接孩子还是全家出游，面子绝对够撑。
小贱识车：
这个外观设计其实很聪明，既保留了MPV的商务感，又增强了家用气质，让你在开出去的时候既不会显得过于单调，也不会太张扬。特别是对于那些两代同堂、三代同车的家庭用户而言，车身设计的稳重感是非常加分的。
内饰与空间：大8座布局，豪华更进一步
再说内饰，这次奥德赛的内饰升级也相当下功夫，尤其是那个大8座布局，简直是为大家庭量身打造。以前的奥德赛一直以7座为主，这次8座一出，直接干掉了不少竞品。再加上本田一贯擅长的空间魔术师设计，车内的每个角落都被利用得恰到好处。
座椅布局采用了2+3+3的形式，第三排座椅的舒适度也比以前有了不小提升，坐满8个人也不会觉得拥挤。特别是二排座椅，支持多向调节，腿部空间宽裕，长途旅行绝对没问题。
小贱识车：
这个8座布局真是绝了！对于那些有二胎甚至三胎的家庭来说，空间利用率直接拉满。再加上全车真皮座椅，配合座椅加热和通风功能，舒适性直接上了一个档次。你想啊，周末全家出门旅游，坐在这车里又宽敞又舒服，简直是移动的家。
动力系统：2.0T混动总成，高效省油不含糊
说到动力，2025款奥德赛搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并且配合本田最新的i-MMD混动系统。这套系统我之前也在其他本田车型上体验过，表现非常优秀，既能保证充足的动力输出，又能在日常使用中提供良好的燃油经济性。
动力输出方面，这套系统的综合功率达到了215马力，起步和加速都相当轻快，尤其是在低速行驶时，电动机的介入让整个过程变得非常平顺。而且本田对于混动系统的调校一直是业内顶尖的，切换过程几乎感受不到顿挫。
油耗表现也很亮眼，官方给出的数据是在WLTP工况下的综合油耗为5.6L/100km。对于这么大一台车来说，这个油耗真的是非常友好了，毕竟你要开着8个人的车出去，油耗太高可不划算。
小贱识车：
这套混动系统对家庭用户来说简直是真香。既能提供足够的动力，又能保证油耗不至于高得离谱。特别是现在油价动不动就上浮，开个省油的大家伙出门，钱包里的钱也能多留点，何乐而不为。
智能化配置：L2级辅助驾驶，安全性再加一层保障
智能化配置上，本田这次也没含糊，直接标配了L2级辅助驾驶系统。这套系统包括了自适应巡航、车道保持、前后碰撞预警等功能，特别是在长途驾驶时，能大大减轻驾驶员的疲劳感。
车机系统也有了升级，搭载了一块12英寸的中控大屏，支持语音控制和车联网功能。你可以通过语音来调节空调、导航，甚至还可以通过手机远程控制车辆，科技感这块儿也没落下。
小贱识车：
这套L2级辅助驾驶系统在日常驾驶中非常实用，特别是长途高速的时候，开启自适应巡航，让车自己保持车道和车距，简直就是解放双手的绝佳利器。再加上这套系统的反应速度和准确度都相当不错，安全性上又加了一层保障。
