随着国内卷起了一阵复古朋克的浪潮，很多城市硬派SUV成为了时代的主流，设计师也开始天马行空，将方盒子车身与SUV进行了跨界组合，大胆创新的精神值得敬佩，不仅避免了同质化的设计，还创造了独特的车型定位，更进一步拓宽了用户的用车场景，并重新定义的这个时代SUV该有的样子。坦克300、坦克500、福特Bronco烈马、奔驰G级、新一代丰田普拉多、帕杰罗、途乐也都接踵而至。而奇瑞捷途山海也带来了全新的T1车型，该车采用了复古气息的方盒子车身设计，将越野、安全、舒适、智能、生态融为一体，售价也更加亲民。新能源“方盒子”，轴距2810mm，双独悬+超级四驱，涉水深度600mm。
城市硬派SUV一直都是车迷朋友茶余饭后最为热议的话题。在众多汽车品牌中，捷途可能是方盒子系列车型最多的，今天又带来了全新的捷途山海T1，车头通过了大量横平竖直的线条勾勒，前舱盖加入了隆起的肌肉线条，前格栅采用一体式设计，整体感很强，两侧方正的黑色大灯与灰色的矩阵式中网巧妙的连接在一起，横贯式的LED日行灯采用双股隔断式设计，黑色大灯内部也融入了深邃的花瓣式造型，极具科技感。车尾的造型也更加方正，两侧尾灯也加入了黑色的灯罩，内部融入了四点式的红色LED光源，夜间点亮的辨识度更高。粗犷的前后保险杠与黑色的轮眉、侧裙荣威一体式设计，带来了更多越野车的浓郁气息。
来到捷途山海T1的正侧面，车顶加入了全尺寸的黑色行李架和黑色的类似鲨鱼鳍的天线设计，黑色的A柱、B柱、C柱、D柱与黑色隐私玻璃色调上保持一致，与车漆涂装形成了鲜明的色调反差，并让悬浮式车顶的效果更加立体，D柱还加入了山海蓝色金属徽章，显得更急特别。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm，接近角28度，离去角29度，离地间隙200mm，涉水深度600mm，允许拖挂1.6吨。配备了5个沙发座椅，前风挡和四门车窗采用双层夹胶玻璃，密封性和隔音效果都很好，再配上自动空调、后排空调出风口以及SONY高级音响，带来了更加舒适的乘坐体验。
捷途山海T1的内饰也呈现出新潮、时尚的气质，大面积软性材质的铺陈，再加上中控台精致的缝线设计，还有银色金属装饰，亮黑色钢琴烤漆装饰面板和精致的旋钮，副驾加入带有纹理的装饰板，再配上造型扁平的削平式多功能方向盘、别致的换挡手柄、条形的空调出风口和横置式的空调出风口，增添了更多的活力，看上去也会更加新潮，凡是触手可及的区域也都带来了柔软质感，更显高级。全车配备了仿皮材质的座椅，主副驾驶座椅还对颈、肩、腰的位置加宽加厚了侧翼，坐垫也加入了侧翼，拥有更好的包裹和支撑性，还支持加热、通风功能。科技感方面，该车配备了12.8英寸的彩色液晶仪表、15.6英寸悬浮式无边框彩色液晶中控屏，加入了高通骁龙8155芯片，还有语音识别控制系统，语音助手。50W无线快充面板和60W Type-C前后排快充。
捷途山海T1是一款非常全能的车型，不仅能充当城市通勤代步的交通工具，还是一个户外旅行的好帮手，车内的前排座椅还提供小憩模式和大床模式，配备舒云座椅，人体工学设计，0甲醛。后排座椅放倒，能形成一个纯平的后备厢空间，铺上褥子就是一张双人床，并有45L下沉式储物空间。支持6.6kW对外放电、嵌入式车尾智能冰箱、折叠式侧爬梯、多功能露营灯。动力采用了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载1.5TD混动专用发动机，传动匹配了DHT变速箱。热效率44.5%，配备中创新航磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航150km，综合续航1300km。
点评：在国内兴起了城市硬派SUV的浪潮之后，各大汽车品牌也都纷纷响应并加入其中。坦克300、捷途旅行家、福特Bronco、仰望U8等车型也接踵而至。奇瑞捷途更是将方盒子车型玩的明明白白，率先公布了由越野+安全+舒适+智能+生态5个方面组成的越野3.0概念。捷途旅行者、捷途山海T1、T2都在各自领域取得了一定的成就，未来还将会推出深度越野的山海T5、山海T7、顶级越野车-山海T9。而这一次山海T1还带来了公路骑士和改装套件，加上套件后也会变得更具视觉冲击力，实用性也会更强。在众多新能源方盒子车型的较量中，你会看好谁呢？
