250cc踏板19980元起! 超40万车主见证, 光阳赛艇CT250

爱车的木木2024-10-28 16:11:48  82

前两天我们介绍光阳旗下的直列双缸水冷踏板AK550,售价高达8万多块,堪比一台家用级别的纯电轿车或者燃油的四轮代步车。

有很多朋友都反馈,说AK550太不实用了!确实,一台摩托车售价接近10万块,和日常使用确实有点格格不入了,但总有属于它的用户。

今个,我们务实一点,说说在日常生活中,不仅见过,而且见过很多次的一款踏板车:光阳KYMCO旗下的250cc排量踏板车——赛艇CT250!

赛艇250系列,可谓是光阳机车旗下最成功的一个车型系列。它上市至今,累计用户早已超过40万。如此畅销,也足以证明它的确不同凡响。

但是光阳赛艇250系列,又是那种,你说到底好在哪?又一时之间想不到特别有记忆点的。就像豪爵UHR150,你问好在哪?可能很多车友都能说出来不少,但总有比它更强的,但你要说综合谁更好,大家都说UHR。

赛艇250系列,也是这样的存在。你要说250踏板的动力,那赛艇250系列并不是最强的,要说车辆的多媒体配置、智能化配置,它也未必就占尽上风。可是要说谁整体比较优秀,用起来比较稳定靠谱放心,赛艇250就又会出现了!

我觉得赛艇250的成功之处,有一点就是它有2个懂。第1个懂,是它懂踏板摩托车。从车辆性能来说,它采用的发动机是常州光阳生产的单缸两气门水冷引擎。

实际排量249.1cc,最大功率16kw,对应发动机转速7500转;最大马力21.8匹;最大扭矩22牛米,对应发动机转速6500转。车辆坐高为780毫米,轴距长度为1508毫米。侧面看起来,通体修长,姿态优雅。

油箱的设计尺寸是10.5升,车友的实测百公里油耗是3.75升,样本数为2060个。实际续航估计在280km左右~

第2个懂,是懂用户,很多车友的确是想要一台动力更强的踏板车,以应对偶尔想要跑长途的需求和想要追求诗和远方的心血来潮。

平踏造型就很好的兼顾了生活的柴米油盐,搬运东西。又很好地兼顾了梦想和远方,脚踏位置放行李、装备也不在话下。

车辆的通过性方面,也非常不错的。最小离地间隙为145毫米,前后轮胎的配置为正新CST品牌13寸轮胎,前轮120-70-13,后轮150-70-13。

制动方面,为了让这台极速可以达到114km/h,整备质量为194kg的踏板车刹得住。前后轮均为碟刹制动,且前轮是三活塞卡钳,后轮是双活塞卡钳。同时,还配备了前后轮ABS防抱死系统。

与此同时,为了强化平踏车型的车身抗扭能力,车架采用的是双层环抱式车架。为了提升日常骑行过程中的舒适性,前悬挂为潜望式减震,后悬挂为五段可调节后减震。

另外就是作为一款250排量大踏板,它拥有超大座桶空间。和125、150踏板不一样,它的座桶有个支撑,平时用起来还是蛮方便的。

在日常用车的过程中,存放物品,放置头盔等装备也是十分方便。不过大尺寸全盔估计需要安装超大尾箱来实现收纳。

多媒体这块的配置,仪表盘采用的是液晶+机械指针结合的形式。另外还有USB充电口、无钥匙启动、标配风挡。但是风挡是不可调节的。

另外还有全车的LED灯光、标配危险警示灯。最最重要且值得一说的是它配备了前后行车记录仪。

这个配件的实用程度,我想大家懂得都懂,日常骑行的保障可谓又多了一分。

其实,总体看下来,赛艇CT250依然是一款可以继续优化的车,比如水冷两气门可以变为四气门,电加热手把等配置也可以加上。

但是,总结赛艇CT250的优点,你会发现它是一款在市场验证的基础上不断优化的产物。它呈现出现在的样子,也是无数个车友反馈问题,厂家不断优化才有的结果。

它的优秀,是那种时间沉淀下来的恰到好处。如果有机会的话,大家不妨去体验感受一下~

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