作为比亚迪王朝系列的旗舰中型SUV,比亚迪唐的发展历程在整个车系中都算长,从最开始的燃油版到后来的电动化迭代,比亚迪唐的进化也代表着比亚迪的不断进步。近期,2025款比亚迪唐DM-i正式上市,此次新车共推出了四款配置,指导价17.98—20.78万,作为一台改款车型,新车对动力、底盘及科技配置等多方面领域进行了升级,接下来我们就来看看哪款车型更值得选择?
先来简单看看新车型的设计层面,新车车体依然延续了老款的轮廓结构,但在细节上进行了重新打磨,前脸的中网改为了全新熏黑的龙颜造型,内部错落的鳞甲式结构增加了层次感,大灯整体向两侧渐次增粗,内部灯组则呈阶梯状布局,前包围两侧则为C型的黑色进气口。
车侧保持了相对袖长的造型,B、C、尾柱的熏黑处理让微微下沉式的车顶带有了悬浮效果,配合上上扬的下窗线,使得整个车尾都保持了紧致。腰身区域则带有平行上扬的折角筋线,内凹的车门区域也增加了车体的立体感。车尾依然采用了贯穿式的尾灯结构,内部采用交错的中国结灯带设计,后包围两侧增加了龙爪式的饰件装饰,并配有上扬的黑色护板。
内饰的设计基本与老款保持一致,中控台与扶手区域构成了T型结构,表面则采用深浅拼色的面料组合,中央则为烤漆面板,悬浮式的中控屏依然可进行自适应旋转。整车尺寸为4870*1950*1725mm,轴距则为2820mm,全系均采用2+3+2的七座布局,足够满足日常家用不同场景需求。
动力方面,全系车型均采用了1.5T DM-i插混动力组合,1.5T发动机均拥有115kW(156Ps)/225N?m的性能数据,而前置电机部分200kW(272Ps)/315N?m的功率输出,全系车型均搭载21.5kWh的刀片电池组,并配有40kW的快充接口,NEDC纯电续航为115km,而NEDC综合续航则能达到1150km,那接下来我们就来看看四款配置车型的差异吧。
唐DM 2025款DM-i 115KM尊贵型
指导价:17.98万
作为唐DM车系的入门车型,115KM尊贵型与其他车型的差异主要集中在配置层面,首先是主动安全预警系统,115KM尊贵型并没有配备后方、倒车车侧和DOW开门预警,同时并线辅助也未搭载。舒适性配置上,北方冬天喜闻乐见的方向盘加热也并未配备,车内座椅采用仿皮包覆,整车扬声器为8个,同时未配备氛围灯。如果从整车的定价和配置表现来看,虽然115KM尊贵型价格最低,但不太建议选择。
唐DM 2025款DM-i 115KM尊荣型
指导价:18.78万
作为整个车系的次低配,如果单从配置角度来看,115KM尊荣型只比115KM尊贵型贵了8000元,但其实用功能却多出许多。首先提升的便是主动安全预警系统,后方、倒车车侧和DOW开门预警功能均全部搭载,同时标配了遥控移动车辆功能。座椅虽然仍是仿皮面料包覆,但配备了前排加热/通风功能,同时车内配备了31色氛围灯及12个扬声器的丹拿音响,输出功率达到775W,进一步增加了车内的视听体验。
唐DM 2025款 DM-i 115KM旗舰型
指导价:19.78万
115KM旗舰型在价格上相比115KM尊荣型贵出1万元,但差异主要体现在功能的进一步完备上相比115KM尊荣型,整车增加了座椅迎宾功能,座椅整体换为了真皮包覆,在调节层面多出了腰部、腿托等区域,同时在前排座椅加热/通风的基础上还增加了记忆/按摩功能,同时后视镜支持记忆和倒车自动下调。除此之外,车内还配备了HUD抬显,总的来看,这些配置都对整车的驾驶舒适性有所提升,但1万元的价格增幅略显性价比不佳。
唐DM 2025款 DM-i 115KM云辇旗舰型
指导价20.78万
作为整个车系的旗舰版本,115KM云辇旗舰型在配置上进一步得到升级,同时从名字便能知晓这是一台搭载了比亚迪云辇系统的车型,保证了整车行驶质感的提升。而在配置上,整车在115KM旗舰型的基础上首先增加了感应式后尾门,让日常拿取行李更为轻松,同时车内增加了后视镜防眩晕。
总结:
综合四款车型的配置差异与售价,18.78万的115KM尊荣型最适合消费者进行选择,虽然舒适性配置层面不及115KM旗舰型和115KM云辇旗舰型,但也足够满足家用场景使用,不过如果你对配置和驾驶质感有所追求的哈,不妨直接考虑20.78万的115KM云辇旗舰型,不知道你会选择哪款呢?
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