印方主动提议, 用美国法律约束印企, 愿意出力帮美国压中国一头

剑道20492024-10-22 13:17:03  92

近年来,美国一直在竭尽全力遏制中国在高科技领域的发展,不仅在电动汽车领域把对华关税提高到了100%,还试图联手自己的欧洲盟友们,在关键矿产领域共同对抗中国。

就在近日,美方意外地收到了一个好消息,中国周边的一个国家主动找上了门,表示愿意出力帮助美国,在这一领域压中方一头。

(印度商工部长高耶尔)

日前,印度商工部长高耶尔就透露,在前段时间访问美国期间,已经向美方提出了签署关键矿产伙伴关系协议的建议。当下美方已经成功被说服,并同印方在这一领域签署了一份合作谅解备忘录。

对于这一结果,印方还不太满意。其表示,接下来还会继续同美方进行商议,希望尽快能将备忘录转化为具有法律约束力的伙伴关系协定。

对于印度而言,其在关键矿产领域的布局早就开始了。近年来,印度一直在积极寻求与南美、非洲等资源丰富国家签署谅解备忘录,以此来保障其在矿产领域的长期供应。在这样的背景下,如果未来印度同美国达成相关协议,这将为美国通过印度渠道,获取更多关键矿产资源拓宽路径,从而有助于美国减少对中国矿产供应的依赖。

此外,通过这一协议,美印关系还将再次得到强化,这也就意味着美方能在亚太地区,更有效地抗衡中国的影响力,进而提升其地缘政治优势。

而对于中方而言,印度的上述动作,明显就是要和中方在这一领域展开竞争,日后将对我国在关键矿产业务的国际布局形成明显冲击。

当下已有分析称,虽然美国大选即将到来,印方的这一提议预计得等到下一届美国政府上台后才会被考虑,但是可以肯定的是,无论是民主党还是共和党,都一致认为印度在美方推进印太战略中起着非常关键的作用,所以出于发展美印关系的考量,也会推动这一协议成功签署。

(印美两国签署协议)

对于印度而言,之所以主动要求美方拿法律主动约束自己,是因为这个协议对其有两大好处。

首先,通过这一协议的签署,有助于印度电动汽车领域企业从美国市场中获益。

我们都知道,美国此前通过了一个《通胀削减法》,这个法案中关于电动汽车的税收减免要求非常严格,要求电动汽车中所使用的关键矿物,必须产自美国或与美国签有自贸协定的国家。因此,若印度能将没有约束性的谅解备忘录,升级为具有法律约束力的伙伴关系协议,就有助于印度的电动汽车企业符合美方的这一要求,从而享受美方提供的税收优惠。这不仅能印方企业的降低生产成本,还可能提升其在美市场的竞争力。

更重要的是,印度政府近年一直积极寻求吸引外资,并特别关注像特斯拉这样的国际车企,希望他们能前往印度投资建厂。然而,由于印度的营商环境仍存在极大的不确定性,这些国际企业在投资决策上就非常谨慎。

所以如果印美之间能进一步加强合作,建立起稳固的贸易伙伴关系,将有助于印度实现电动汽车相关部件的大规模生产。这不仅能促进当地的经济发展,还能提高印度制造业在全球市场中的地位和影响力,同时也为外资进入创造了更为便捷的条件。

(印度在南美国家寻找锂矿)

而第二个好处,则是签署这个协议,有助于印度在与中国的竞争中占据上风。

虽然印度和美国的发展轨迹各不相同,但两国在地缘政治上的利益却存在着重要的共通点,那就是共同遏制中国的影响力。

对于美国来说,中国作为全球第二大经济体,其迅猛的发展势头无疑对美国在国际社会的领导地位构成了挑战。不论是在经济、军事还是科技领域,中国都展现出追赶甚至超越美国的强大潜力。因此,为了巩固其全球霸主的地位,美国一直将削弱中国的综合实力列为重要任务之一。通过与印度加强合作,美国不仅能够在亚太地区拓展自己的战略影响力,还能借助印度这个重要伙伴,形成对中国的合围之势。

而对于印度而言,其长期以来视自己为南亚地区的领头羊,自然对任何可能动摇其地区“霸主地位”的因素保持警觉。因此,中国在近些年来的快速崛起,就让印度在地缘政治版图中感受到了强大的压力,在很多领域印方追赶中国,也都变得非常吃力。

在这样的背景下,印方便开始积极寻求与美国加强战略合作,以平衡并抵消来自中国不断增强的影响力。

(拜登和莫迪)

总之,作为一个“利己主义者”,印方绝不可能做出任何不利于自身发展的决定,所以让美方拿法律约束自己,实际上是要借美方的手帮助自己实现两大目标,对印度而言算是一举两得的好事情。

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