比亚迪今年在赛道上继续一路狂奔，今年上半年比亚迪王朝系列采取的策略是推出一系列车型的荣耀版，通过降价增配的方式，在市场中是翻江倒海；感觉下半年又轮到比亚迪海洋系列出招了，只不过它的策略是推陈出新，有不少新产品加入市场。
都知道比亚迪海洋系列有四大车型IP，其中在A00级和A0级纯电市场上，海鸥和海豚通过小步快跑式的产品迭代，牢牢稳住销量；而在A-B级主流SUV市场中，海狮07EV和海狮05DM-i组成的产品矩阵，在不断抢占市场。
而其中表现最为亮眼的当属海豹，随着海豹06DM-i的加入，与2025款海豹和海豹07 DM-i的焕新升级形成合力，在9月站上了月销5万辆的新台阶。近期定位更加年轻化的海豹06GT也加入了进来，有成长为海洋网销量新支柱的潜力。
这次海豹06GT共推出4款配置车型，售价为13.68万-18.68万元。从GT的后缀名也可以知道其实它就是海豹06的两厢版，只不过风格上更偏运动化、年轻化，它提供后驱和四驱等多种动力，CLTC工况续航里程最高605公里。
当下海豹06GT的出现是是恰逢其时的，一是10-20万元这个价格区间是当前我国汽车消费的主流市场，其单月终端销量可达到百万级；二是当前新能源渗透率增长迅速，目前已接近50%，这是由于新能源车在核心场景的体验上完成了对同价位传统燃油车的替代，例如比亚迪海洋系列就是典型代表。
目前海鸥、海豚在城市代步市场已经逐步替代了本田飞度、大众Polo等；海豹06DM-i在A级家轿市场替代了丰田卡罗拉/雷凌、日产轩逸、大众朗逸等；2025款海豹和海豹07DM-i在B级轿车市场替代了丰田凯美瑞、本田雅阁等，而海狮07EV和海狮05DM-i则在主流家用SUV市场替代了本田CR-V、丰田RAV4等。
但即使比亚迪的海洋系列车型已经如此凶猛，覆盖面如此之广了，而市场仍然存在空缺，例如目前在10-20万元区间就缺少能够同时满足小家庭使用和城市代步用途、匹配当今年轻用户的生活态度和差异化需求的新能源产品，要知道之前在燃油车领域可是有大众高尔夫、福特福克斯等车型的。
而海豹06GT的出现，让车夫想起了几年前上汽大众的朗逸在如日中天的时候也是类似的操作，在朗逸的基础上推出了两厢版的朗行，以及更具运动风格的朗境。究其背后的原因，就是在一款车型IP火爆之后，推出各种衍生车型来打造产品家族矩阵，从而形成合力，一起抢占市场。
因此海豹06GT是一款定位精准的产品，这款新车的上市标志着比亚迪在完成了对主流市场的全面覆盖后，开始了“查漏补缺”的进程，逐渐向满足多元化需求、开创全新细分市场的方向发力，大家觉得呢？
