上证报中国证券网讯（记者俞立严）长城汽车坦克秋季技术发布会日前召开，长城汽车发布了全新越野新能源架构纵置双电机混联架构Hi4-Z，为用户提供兼顾城市出行与泛越野的卓越解决方案，长城汽车还首次公开了越野分级企业标准。
长城汽车围绕几何通过性、动力传动能力、驾驶验证、安全可靠及结构配置四大维度、20项性能测试标准共计70个精细指标，对车辆进行全面而深入的测试，并根据越野分级标准，长城将70项指标结合越野性能影响程度进行了权重分配，最终将越野划分为四个级别，分别是：超强越野、强越野、泛越野及城市SUV。
长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车越野分级企业标准的公开，是长城在越野事业上继续投入的全新起点。未来，长城汽车也会根据市场需求，不断地优化技术、迭代升级，为超强越野、强越野、泛越野、城市SUV不同级别车型提供更好的体验。
“Hi4-Z的推出是因为我们察觉到用户的高频用车场景，主要集中在城市代步和户外铺装路面上。他们更加注重电感，而非极限越野挑战，但对户外生活始终充满向往。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤说，Hi4-Z定位超长续航越野平台，配备59.05kW·h的大容量电池，WLTC工况下纯电续航可达200公里以上，主要得益于Hi4-Z变速器30余项结构性设计专利，将行星排与电机系统嵌入式高度集成，打造出全球最短的纵置3挡混动构型。
此外，Hi4-Z越野专属电池包采用高能量密度的三元锂电池方案，电芯能量密度达到234Wh/kg；放电功率达到600kW，位居插混越野车行业前列；最大快充功率可达163kW，比其他插混越野车高60%左右；充电15分钟，纯电续航可增加120公里。
