兄弟们，前两天老成我去参加了小鹏汽车的新车发布会，这一次小鹏给大家带来了一款叫做P7+的家用轿车，号称要把"家"开到车里。光听介绍感觉有些 让人不明觉厉 ，但是当何小鹏现场变魔术一般从后备箱里拿出了32个20寸的行李箱时，在场的人都 给跪了 ！
打开车门，仿佛打开了一个新世界
小鹏P7+的外观设计可以说非常有特点，尤其是车尾部分，双层尾翼加上贯穿式尾灯，辨识度很高。有人可能会觉得这样的设计有些另类，但其实这都是为了更大的车内空间而做出的牺牲。 你们感受一下 ，为了实用性而生的设计，才是真的的好设计！
坐进车内，那感觉真是 顶呱呱 ！宽敞的乘坐空间，让人感觉不是在一台轿车里，而是来到了一个移动的客厅。据说小鹏P7+的轴距达到了2925mm，后排腿部空间更是超过了1米，这放在同级别车型中絕对是 头部玩家 。不仅如此，后排还支持4/6分放倒模式，真的做到了"车如其名"，名副其实的一台"P7家"。
智驾体验，不只是一句"AI"
作为一款智能汽车，小鹏P7+在智能驾驶方面自然也不含糊。据介绍，新车搭载了小鹏最新的"AI鹰眼视觉方案"，号称比现有的智驾系统还要更强。虽然具体的实际体验还得等到真车上路，但从官方的介绍来看，这套系统 不是盖的 。
不过呢，老成我觉得小鹏在智驾上还是要多下点功夫，虽然现在 已经可以支棱起来了 ，但是要想拿下"智驾一哥"的称号，还需要更多的真材实料。希望未来小鹏能在这方面多给消费者一些惊喜吧！
舒适性方面，奔驰E级也要甘拜下风？
除了大空间，小鹏P7+在舒适性方面也下了不少功夫。据官方介绍，新车的NVH表现直接对标奔驰E级，隔音方面更是抛开对手了不少。当然，这只是厂家自己说的，具体效果怎样还得等上市后大家去试驾才能知道。
不过从小鹏以往的表现来看，在舒适性方面还是有一定的积累的。老成我记得之前试驾P7的时候就感觉不错，要是P7+能够再进一步，那还真有可能让豪华品牌们 打脸 呢！
说在最 后
总的来说，小鹏这次推出的P7+在"大空间"和"高智驾"上确实都有不少亮点，从目前曝光的信息来看，这款车还是挺 上头 的。尤其对于那些追求空间和科技感的消费者来说，P7+ 絕对算得上一个不错的选择 。
当然了，新车最终的市场表现怎样，还要看上市后的具体售价。毕竟再好的产品，价格摆在那儿也得照着市场规律来。不过按照小鹏一贯的定价策略，相信P7+应该不会让大家太失望。据说，新车将于11月正式上市交付，售价方面也会在10月14号的巴黎车展上公布，感兴趣的兄弟们不妨多多关注！
好了，关于小鹏P7+的介绍就说到这儿。对这款"移动的家"，你们有什么看法？
