很多人在选择燃油车的时候往往会选择合资车，其实我想说的是近些年国产品牌一直都在进步，不只是新能源汽车，燃油车也是如此。例如吉利旗下的领克06作为一台小型SUV车型，在小型SUV市场中的销量表现一直都很优秀，说明大众对它的认可度还是挺高的。2025款的领克06已经成功上市，其中顶配版本的指导价为12.86万元，甚至给到了你自动泊车入位和遥控移动车辆功能，这个价位如果是合资车大概率是给不了这些配置的，那么一起来看看领克06 2025款Renew 1.5T Halo的表现如何吧。
领克06搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，发动机的最大功率可以达到133kW（181Ps），发动机的峰值扭矩为290N·m，采用了7挡湿式双离合变速箱。领克06的WLTC综合油耗是百公里6.55L，给到了51L的大油箱，加满92号的汽油之后可以实现800km的续航，在市区的续航表现可能会降低到750km左右。
领克06的前脸设计很有层次感，这都要来源于双层的进气格栅设计，第一层的进气格栅与两侧大灯形成一个整体，机舱盖上还有H型的不规则日间行车灯，也是领克的一个标志性设计。第二层是梯形的进气格栅，两侧还有獠牙般的尖刺，两侧给到了四边形的导流槽，给人带来强烈的视觉冲击力。
领克06的侧面造型很有层次感，整体的布局也比较简单，车窗四周黑色的镀铬饰条形成了一个悬浮车顶的设计，轮眉和侧裙位置还有黑色的护板包裹，使其更加的硬朗和运动。车身线条布局规整，对车身比例进行了修饰，搭配上18英寸的运动轮毂极具年轻化，而且领克06还给到了非全尺寸的备胎，可以应对突发情况。
领克06尾部的设计是一个上窄下宽的设计风格，贯穿式的尾灯内置的灯带点亮之后动感十足，小溜背的设计形成了扰流板，内侧还有高位刹车灯，白天几乎看不到。为了凸显自身的极简风格，将排气孔进行隐藏设计，尾部的护板设计与前脸相呼应，两侧也有类似于导流槽一样的设计。
领克06虽然是一台燃油车，但是为了满足消费者对极简风格的追求，车内的布局也是清晰明了。14.6英寸的中控屏悬浮在中控台上，采用隐藏式的空调出风口，让车内更加简洁，再加上一些皮质材料包裹，档次感也有所提升。皮质的多功能方向盘，三幅式的设计经典耐看，搭配上后面的电子式怀挡，在行车时会更便于操作。
主驾驶配备了10.2英寸的全液晶仪表，与中控屏的清晰度都很高，车机系统采用LYNK OS智能系统，支持手机互联映射，在行车过程中可以将手机上的音乐、导航等功能投射在中控屏上更方便操作。车机系统支持OTA升级，保证了车机系统能及时更新。前排有手机无线充电板，车内还有72种颜色的氛围灯。在实际体验中，车机系统的反应很灵敏，多指飞屏操控也特别方便，还能通过语音进行控制。
领克06的车长为4350mm，宽为1820mm，高为1625mm，轴距达到了2640mm，对于身高172cm的我来说，车内的空间十分的宽敞，前排的座椅带有电动调节，主驾驶支持腰部调节，在冬天可以开启座椅加热功能，别人开过自己车可以通过主驾驶的座椅记忆一键回到最初的坐姿。我坐到第二排之后，腿部空间达到了两拳之多，对于一台小型SUV来说这样的表现确实值得表扬。
领克06的高功率发动机提供的动力输出还是很充沛的，尤其是在运动模式下，深踩一脚油门还可以体验到轻微的推背感，后续的动力也持续输出。切换到舒适模式后，能够明显感觉领克06开起来更加的丝滑，毕竟采用了7挡湿式双离合变速箱，每一次升降档都顺畅无比，提升了驾车的舒适性。采用前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，底盘的减震效果很出色，尤其是市区里的减速带，这种小凸起领克06通过的很干脆，丝毫不拖泥带水。开了40公里左右，显示的油耗为百公里6.37L，和官方给出的数据差不多，这个油耗表现中规中矩。领克06有51L的油箱，综合续航可以达到800km左右，平常出远门不必担心续航。
总的来说，领克06是一台较为适合年轻人的运动车型，可以满足你对外观的要求以及对家用车的要求，喜欢这台车可以去4S店里体验一下。
