10月24日，据多位消费者反馈称，宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司（简称“北京星德宝”）已经闭店停业，不少车主的维护保养预存款并未获得退款，同时有多位消费者表示自己已经缴纳数万元定金，提车变得“遥遥无期”。
门店照片与闭店通告。图源 | 网络
10月23日，北京星德宝发布通告称，因面临严重资金压力，公司正在寻求资金注入或其他集团托管，公司暂停新车及售后相关业务。
据购车的消费者反馈，在宣布闭店当天，门店展车便已经清空，有100多位员工在门店要求发放工资。有员工表示，公司已经拖欠了一个半月工资。
北京星德宝在7月份更换了公司法定代表人。记者致电现任公司法人薛国强，其电话始终处于无人接听状态。
北京星德宝官方公众号此前介绍称，北京星德宝公司隶属于新加坡G.A.集团（香港商号为German Automobiles International Limited，即德国私人汽车有限公司）。但是记者致电G.A.集团官方电话，其工作人员明确否认G.A.集团与北京星德宝的隶属关系。
【1】300多名车主维权，宝马官方对客户投诉不予理会
“6月份交了4万定金订了一台宝马i5车型，9月初申请退订，目前还有3万元没退。”北京朝阳的李先生告诉记者，原计划自己选配的车型将在10月份交付，但9月份此前接待他的门店销售人员提醒称，北京星德宝公司资金链出现了问题，建议趁早申请退定金，减少经济损失。
李先生在9月3日办理退定金手续后，工作人员曾承诺将会在15个工作日内退还。当时一位工作人员告诉李先生，由于门店停售了新车，没有资金进账，只能等车辆维修保养等业务有资金入账后，才能退还预付的款项。此后，李先生多次前往门店催促退还，门店工作人员曾承诺多个退款时间，但最终均未兑现。直到9月30日门店才退还了1万元，剩余3万元至今未退。
李先生还告诉记者，由于自己选定的车辆包含选配部件，销售工作人员曾表示，其支付的定金会直接支付给宝马公司账户。李先生在申请退款后便第一时间联系了宝马官方客服电话，并多次对延迟退定金进行投诉。但是李先生称，宝马官方并未给他任何答复，对其投诉也并未理会。
据了解，与李先生有相同遭遇的消费者不在少数，许多消费者缴纳了3万至6万元不等的车辆定金，但目前既无法提车也无法退还款项。
北京星德宝5S中心在2012年6月份开业，占地面积达2.2万平方米。李先生表示，当时选择这家门店购车，也主要考虑其实力比较雄厚，但没想到倒下得如此突然。
10月23日，闭店的消息传出后，许多消费者纷纷前往门店讨要说法。有视频显示，门店已经大门紧闭，也有人在门店周围开启了直播。
除了已经付款未能提车的消费者外，还有大量的老车主在该门店预存的日常保养、维护的消费金额。记者在一个300多人的车主群中梳理发现，有数百位车主在门店预存了数千元不等预存款，目前也未能得到有效处理答复。
【2】两周前对外宣称“已谈妥转让”，曾经“母公司”不承认隶属关系
在宣布闭店的两周前，北京星德宝门店工作人员曾向媒体透露称，店面转让和收购已经基本谈妥，现在正在走流程阶段，并且也获得宝马官方的认可。
然而目前，宝马官网显示已经终止了北京星德宝的授权经销商资格。
此外，北京星德宝此前多次对外介绍称，公司隶属于新加坡G.A.集团，即德国私人汽车有限公司。据悉，新加坡G.A.集团是宝马在华最早的五大经销商之一，除宝马外该公司还经营着多个豪华外资品牌的在华经销商代理。
网传一份协议终止函显示，9月12日，宝马总部向罗尔平、赵贵明、薛国强三位自然人主体和德国汽车私人有限公司、北京中宝卓越国际贸易有限公司两家公司发出经销商代理协议终止函。函件中指出，G.A.集团旗下经销商出现包括但不限于严重的合格证相关客户投诉、对宝马及关联公司付款逾期等违约行为。
宝马总部向G.A.集团发送的解约函。图源 | 网络
根据工商登记信息显示，北京中宝卓越国际贸易有限公司间接持有北京星德宝100%的股权。同时，宝马总部的协议终止函可以看出，宝马总部认为，罗尔平、赵贵明、薛国强三人系G.A.集团的主要负责人；德国汽车私人有限公司、北京中宝卓越国际贸易有限公司属于G.A.集团的关联公司。但记者致电G.A.集团其工作人员明确向记者否认了G.A.集团与北京星德宝具有关联关系。
G.A.集团为香港联交所上市公司（代码：08126.hk），截至发稿前，股价已经跌至每股0.056港元。
记者：舒家奎
