长安启源E07: “国产Cybertruck”, 为何说它上市没竞争对手?

汽车系超老师2024-10-25 11:51:42  123

我们受邀参加了长安汽车“新汽车 新生态”主题的科技生态大会,以及长安启源E07的上市发布会,以往参加发布会,品牌对自家发布车型都会有一个明确的定义,比如一款运动轿车、一台居家SUV,但是长安启源E07并没有这类的标签,那它究竟值不值得买呢?

1.市场上没有相同品类,五种形态满足多维度需要

启源E07这台车的造型设计,融合了SUV的硬朗与皮卡的实用性,这是一种前所未有的跨界风格。

E07的底盘配备了空气悬架,升高之后最小离地间隙可达227mm,涉水深度为600mm,空悬升起之后侧面是越野车和SUV的形态;而当空悬降至最低之后,大溜背和低风阻的造型让它又具备了轿跑和轿车的视觉感觉。

车顶到车尾上部分采用流行的大溜背轿跑造型,后备厢设计极具创新性。它采用了可滑动打开的设计,并配备了类似皮卡的下翻式尾门,电动开启至敞开式后备箱的状态,开去露营、垂钓时,都会有不错的拓展能力。

2.智能:科技配置丰富,搭载长安AI智驾

长安启源E07是“长安智驾”的首发搭载车型,硬件配置上,配备包括2个激光雷达、11个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达在内共30个智驾传感器,现阶段提供高速领航和泊车辅助功能,支持领航辅助、ACC跟停跟启、并线辅助、车道居中等功能。而且它的智驾过程,不仅仅是我们可以手动控制,驾驶员用语音也同样可以操控,启源也打出了:“只要是电动化的配置,都能语音控制:的口号。

另外启源E07基于中央环网架构,搭载了长安天域OS全栈自研操作系统,支持9音区(含车外)全场景语音交互,而且实现了“硬件共享、软硬解耦、软软分离”的软件底座,根据用户的需求和市场的反馈,随时进行功能开发和迭代。

总之,启源E07它兼具了轿车的操控和舒适性、SUV的空间和通过性、皮卡的承载和拓展性的六边形战士,增程和纯电两种动力行驶,也给我们留出了更高的可选度。如果你也喜欢钓鱼、骑行、露营,想要“把家搬进大自然”,这款类似于“国产Cybertruck”的启源E07,可能会合适你。

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