我前阵子希望大家千万不要买混动汽车,因为当你享受了纯电行驶所带来的巨大成本优势之后,你根本就不想用油来跑,天天只想着去充电站充电。而混动车的电池又太小,直接导致你频繁充电浪费时间,还真不如购买纯电动车型或者增程式车型更好一些。
但有一些小伙伴却提出了反对意见,他们觉得,买纯电车或增程式更不合适,因为现在充电速度还是不行,半天都充不满电,严重影响了自己的时间。这就确实让我奇怪,大家的时间真这样值钱吗?
所以今天咱们就来回答一下这个问题,给纯电动车充电是不是真会浪费大家大量时间?
我们先假设一个人一个月可行驶1000km,车主的工资是5000元,外面充电电动车每公里电钱两毛钱,油价就算每升八元钱,油耗每百公里七升油。
按照每个月四个星期,每星期工作五天计算,每个月上班时间是20天。那就是每天收入250元,以八小时工作制计算,则每小时会赚31元。
我国新能源电车如果价格在15万左右,普遍续航里程在500km左右,一个月行驶1000km,那就是半个月充一次电就行了。为了简单起见,咱也别管什么必须要有的留置电量。
500km如果使用快充的话,一个小时肯定就充完了。也就是说,一个月内大家伙需要花两个小时的时间来充电,按照一个小时赚31元来计算,两个小时就会让大家伙少赚62元。
那么如果不充电,使用燃油车又是个怎样的情况呢?同样的情况下,燃油车每月的油费是560元,电车每个月的电钱是200元,中间差了360元,减掉充电两小时浪费的62元。还差了接近300元。
通过前文已知,一个月薪5000的人每个工作日的收入是250元,而300元就相当于他1.2个工作日的收入。
那么问题就很明显了,一个是浪费两个小时的时间充电,一个是1.2个工作日,很明显,肯定是浪费两个小时时间划得来。
而且有车的人大部分收入都不会低于5000元。如果车主的收入是1万元,那么车主的时间必然会更加宝贵 这个账目也就需要重新计算了。所以我才建议各位不要频繁去充电,利用好自己的时间,这其实也是一片好心。
所以有些时候,事情就怕细算账,一旦细算账的话,就知道到底该如何选择了。
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