零跑作为近两年异军突起的新势力品牌，为人熟知的还是旗下C系列开头的亲民性价比车型，例如零跑C16、零跑C11等车型。近期，笔者关注到，远在法国的巴黎车展上，零跑首发亮相了全新系列B开头的首款紧凑型SUV——零跑B10，下面我们从官网信息和车展实拍图来聊一聊零跑的这款新车。
从目前能看到的车展实拍图来看，零跑B10的外观设计还是挺时尚大气的，车头大体遵循了零跑家族式的布局，小细节上有自己的设计语言，例如分体的灯源组件和封闭式的格栅，为该车前脸注入一定的未来科技感气息，而融入切风口的大灯却在内侧支出一条细小锐利的饰条，以此来为沉稳的前脸注入一丝“叛逆感”，并配合向上拱起的熏黑下包围，形成一个内收的型面，使车头视觉上更有立体感。
转到侧面去看，零跑B10和同家族的零跑C16在外轮廓上有点相似，同样都是采用了短前后悬的设计，以勾勒出协调且宽大的车身轮廓，并尽量保证内部的乘坐空间，不过零跑B10定位比零跑C16小一级，因此车辆看起来会更精悍一些。车门型面点缀有“尾迹云”式的腰线，拖尾的线条灵动锋利，既为车身划出了层次感，又往后延伸与尾部建立起连接，使整车设计具备一体化融洽的氛围。
车尾造型相对车头和侧面来说，要显得简约一点，车顶往后延展出了一块护航尾饰板，其上点缀有高位刹车灯，示警效果显著。车门没用多余的棱线装饰，仅在尾门设计有凹进去的型面，衬托出一体式的尾灯，尾灯下还标有零跑的英文标识，辨识度蛮明显的。
至于零跑B10的座舱内部，从目前能看到的实拍图来说，整体还是以一个简约的风格为主，台面上搭载了独立的仪表盘和中控大屏，比较不同的是，新车在中央岛台上似乎采取了截断式处理，岛台与中控台面形成了分离的造型，笔者猜测新车将在内饰储物空间上做一点文章，不过具体还得以官方信息为准。
从目前官方披露的信息中可以得知，配置上，新车将在车机上搭载8295智能芯片，并运用到AI大模型来实现四域合一的中央超算架构，以提高人机交互的智能性。智驾辅助上，零跑B10还将8650智驾芯片和激光雷达，激光雷达在外观车顶上也有所体现，为此，新车的智驾表现还是很值得期待一下的。
零跑B10此次由LEAP3.5技术架构打造，预计将采用27合1的超级集成热管理系统、多合一智能电驱技术以及CTC电池底盘一体化技术。动力系统暂时没有更多的消息，笔者大胆猜测，按照零跑旗下车型一贯双动力的家族式风格来说，新车或将也配备有纯电、增程两款动力可供选择。此外，零跑B10此次还与Stellantis集团有深度合作，共同调校新车底盘，驾控感受或许会有不一样的呈现。
写在最后：零跑B10预计将以15万级的定价进入中型SUV市场中去竞争，从目前已知的产品力来说，新车除了外观时尚亮眼之外，在智能化和驾控上应该也会较为有不错的表现。据悉，新车有望在明年与大家见面，笔者个人还是很期待新车为B级SUV市场带来冲击的，不过，新车究竟能不能成为零跑旗下又一匹黑马，还要看市场的反馈。
