哎呀，又到了五一小长假，想必各位车主都跃跃欲试，准备来一场说走就走的自驾游了吧？
不过别高兴太早，高速公路上那令人闻风丧胆的“区间测速”可不是吃素的！
今天我就来给大家支个招，教你如何在区间测速路段既不扣分又不罚款，还能愉快地飙车...咳咳，我是说安全行驶。
1.
区间测速，到底是个啥玩意儿？
别看这“区间测速”听起来高大上，其实原理简单得很。
就是在一段路的起点和终点各放个摄像头，记录你的车牌号和通过时间。
然后用这段路的长度除以你的行驶时间，就算出了你的平均速度。
要是超速了，哼哼，等着收罚单吧！
不过啊，这区间测速比定点测速可温柔多了。定点测速就像考试，只看你考试那一刻的表现。区间测速嘛，就像平时作业，看的是你一路上的综合表现。偶尔超个速？没关系，只要平均下来不超标就行！
2.
老司机支招：轻松应对区间测速
1.打开导航，就是这么简单
现在的导航软件可牛了，不光能告诉你前面哪里堵车，还能提醒你啥时候进入区间测速路段。
最厉害的是，它还能实时显示你的平均车速。
有了这个神器，你就可以随心所欲地控制速度，既不会被罚，又能尽快到达目的地。
真是老司机必备装备啊！
2.匀速行驶，稳字当头
进入区间测速路段后，最好保持匀速行驶。你以为开得飞快然后猛踩刹车就能蒙混过关？太天真了！这样不仅容易引发追尾，还可能被路中间的定点测速逮个正着。稳定发挥才是王道啊，兄弟！
3.注意起点和终点
区间测速的起点和终点可都是有定点测速设备的！这两个地方绝对不能大意。要是在起点就被拍到超速，那可就惨了，不光要被罚，还会成为重点“关照”对象。所以啊，进出区间测速路段的时候可得睁大眼睛，控制好速度。
4.善用容错率
告诉你个小秘密，其实对于超速，是有一个10%的容忍率的。也就是说，限速120km/h的路段，只要你不超过132km/h，就不会被罚。但是啊，我可没有鼓励你超速的意思啊！安全第一，安全第一！
3.
和竞品的较量
说起区间测速，不得不提另外两种常见的测速方式：移动测速和定点测速。
移动测速就像游击战，警察叔叔拿着测速仪满路跑，神出鬼没。这种方式的优点是灵活，缺点是覆盖范围有限。而且现在很多车载电子狗都能提前预警，所以效果嘛...你懂的。
定点测速就像固定炮台，位置固定，来多少打多少。优点是24小时不间断工作，威慑力强。缺点是司机们都摸清了门路，到测速点前减速，过后又狂踩油门，简直是为老司机量身定制啊！
相比之下，区间测速简直就是智商税收割机啊！它克服了前两者的缺点，既能全程监控，又不给钻空子的机会。不得不说，这才是测速界的“真大佬”！
4.
总结
好了，到这里相信大家都学会了如何应对区间测速了吧？记住啊：打开导航、匀速行驶、注意起终点、善用容错率。这几招用好了，保准你能在高速上畅通无阻，神不知鬼不觉！
不过啊，我还是要奉劝各位：安全驾驶才是硬道理。超速省下的那点时间，真的比不上平安到达的快乐。“生命诚可贵，爱车价更高”嘛！
我还是要问一句：有了这些神技能，你还怕区间测速吗？欢迎在评论区和我分享你的看法哦！
