众所周知，在国内汽车市场，中大型SUV一直备受消费者高度关注，像丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂等车型都是热销款。尤其是随着家庭成员的增多，以及自驾游的普及，大空间SUV越发受到消费者的青睐。尽管该领域中有不少标杆车型，但真正的“价格屠夫”无疑是我们今天的主角——雪佛兰开拓者。作为一款大型七座中大型SUV，雪佛兰开拓者的起步价为19.49万元，比起大众途昂29.5万元的起步价，整整低了10万元，相当贴心，堪称中大型SUV中的“价格屠夫”！那么，这款车的产品力又如何呢？
首先，在外观方面，开拓者新款和老款都采用一贯硬朗的设计风格，只是细节上有些许差异。车头的格栅内部进行了重新设计，使其整体更加立体和更加独特。此外，前大灯的分体式设计更加细长锐利，灯腔内部经过细节优化，比老款更显精致。新款车型的车尾变化不算明显，只是尾灯内部经过重新设计更能够呼应前灯，再加上尾部采用的双边双出排气，为整车增添了辨识度和运动感。
在车辆侧面，新款和老款采用相同规格的轮胎235/65 R18。尺寸方面，新款车型长宽高为5011×1953×1717mm，轴距为2863mm。与老款相比，长度增加了12mm，其他尺寸无变化。此外，新款和老款车型的后备箱容积均为222 - 1970L，由于两款车都采用7座布局，座位空间方面没有改进。当第二排座椅向后调至合适位置时，身高174cm的乘客在第三排就难以正常乘坐了。要是它是5座版本，那空间就相对宽敞些。
开拓者的内饰一直是消费者吐槽的焦点，新款也不例外。对称式的中控台和双枪式空调出风口依旧延续了美系车的风格。不过，中控屏从老款的8英寸升级到了10英寸，内置车载智能系统小雪OS、4G网络、高德导航、CarPlay/CarLife。虽说这些功能比较常用，但满足日常使用足够了。如果选入门级，一些配置相对简单，比如塑料方向盘和副驾驶座椅手动调节。
在配置方面，雪佛兰开拓者也算相当厚道，尤其是中配车型，包括360度全景影像、主动降噪、第一排和第二排安全提醒、前后倒车雷达、自适应巡航、全景天窗、后排隐私玻璃、真皮座椅、前排手机无线充、前排座椅加热/通风、8个BOSE扬声器、车内氛围灯等配置。同时，部分车型还支持L2级智能辅助驾驶功能。
在动力方面，雪佛兰开拓者配备了2.0T高功率涡轮增压发动机，且全系标配。在48V轻混系统以及9AT变速器的加持下，该发动机最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛米，0 - 100公里/小时加速仅需8.4秒。不仅动力参数亮眼，百公里最低油耗仅为7.47L，对于这个级别的SUV来说已经相当省油了。值得一提的是，首任车主还能享受8年或16万公里的动力总成保修，这一点特别大方。在底盘方面，开拓者标配前麦弗逊支柱式和后五连杆独立悬架，兼顾了舒适性与稳定性。当然，从三大件来看只是值得认可，毕竟雪佛兰这些的口碑来看，发动机的品质很好，毛病很少，而且动力性能的口碑相当不错的，非常符合预算不足的消费者。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
