说到丰田品牌，相信大家都认为很经典吧。在中国，丰田可以说是日本品牌中的“王者”级别。它不仅在中国有着悠久的时间沉淀，而且其车型涵盖了各个领域，特别是在 SUV 领域，有汉兰达、普拉多和兰德酷路泽等知名车型。因此，在当前新能源快速发展的时代，丰田也在海外推出了新一代丰田 C-HR。近日，媒体发现该车已在中国市场获得认可，这意味着新车很快进入亚洲市场。据悉，这款车不仅有混动车型，还会有插电式混动车型，甚至纯电动版本。那么，新车预计在2026年进入国产化，至于售价又忘在13万起，进一步降幅门槛，或许是丰田最好的营销方式。当然，很多网友也表示，值得等待。那么，这款车的产品力又如何呢？
让我们先看看新车的外观设计，新车采用了全新的设计理念，车头部分虽然保留燃油车的造型，但是整体上改变很大，依旧采用紧凑厚重的设计风格。结合引擎盖两侧突出的隆起线条，车头的力量还是很强，而且车头很短视野很广，开起来更顺手。大灯组还具有个性化的 C 形设计，辨识度极高。内部熏黑处理，配合精致的 LED 光源，白天点亮后的辨识度也很高。下包围也是采用的立体设计，细节上也有熏黑处理，增加了新车的立体感。而且保险杠底部的运动套件，也让新车的运动氛围更加浓郁，确实比老款好看很多。
侧面轮廓看起来和燃油车也是没太大区别，A 柱还是采用了熏黑配色，双色搭配更显时尚化年轻化。溜背式设计还为新车增加了轿跑定位。车门的凸起腰线和隐藏式车门把手增强了新车的整体感。此外，后挡泥板和侧裙都是熏黑处理，刹车卡钳还是采用黄色设计，运动属性拉满。至于空间方面，现款车型为 4385mm×1795mm×1565mm，轴距 2640mm，新一代车型为 4360mm×1830mm×1564mm，轴距同样为 2640mm，所以空间依旧很紧凑，不要有太多的期待，后排确实太拥挤，成年人乘坐还是很难受的，适合小个子或者下朋友乘坐。但是前排空间非常宽敞，有种超跑那种感觉，对于驾驶员来说非常友好了。
车尾整体采用熏黑设计，与车身形成对比的视觉效果，不仅突出了新车的时尚定位，也吸引了众多年轻消费者的关注。车顶两侧突出的翼子板非常有个性化，酷似宝马X6的造型，较低的挡风玻璃也是的点睛之笔。细长的熏黑尾灯也增强了新车的辨识度，保险杠底部嵌入了熏黑饰板，确实非常有个性化的一款车。
在配置方面，入门级配备了 17 英寸合金轮毂、车机系统支持 Android Auto 和 Apple CarPlay ，采用8 英寸触摸屏设计、倒车摄像头、LED 大灯和 7 英寸液晶仪表。丰田安全配置也有自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离警告、道路标志识别。此外，还增加了前后停车传感器，减轻了新手停产难的压力，其他细节配置还是很丰富的。中配则为 18 英寸合金轮毂、带电动腰部调节的前排座椅、还有加热功能，无线充、12.3 英寸仪表。顶配则增加了 19 英寸轮毂、LED 自适应大灯、皮革+绒面布局、全景玻璃天窗、360 度影像，主驾驶监控系统和前方交叉路口交通警报等。
最后，在动力方面，第二代 C-HR PHEV 采用 2.0 升自吸发动机，搭配第五代油电技术和 120kW 电动机。锂电池的容量为 13.6kWh，可提供 223 马力。纯电动续航里程为 106 公里，可使用 6.6kW 充电，约 2.5 小时充满。此外，混动模式下油耗低至2.1升，一箱油能跑1420公里，此外还使用92号油，也能降低使用成本，可以说这款车又好看又好养，非常适合工薪阶层的需求，对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。
