交通强省建设“成绩单”亮出
羊城晚报全媒体记者王丹阳、通讯员粤交综报道：今年国庆假期，韶关阅丹公路沿线迎来大批游客，走碧道、乘竹筏……这是广东推动“交农文旅商”融合发展的生动实践。日前，在加快建设交通强国大会上，广东省交通运输厅被评为交通强国建设试点成效突出单位，广东“交通与旅游等产业融合发展”被评为交通强国建设试点成效突出任务。
广东省交通运输厅有关负责人介绍，在“交通与旅游等产业融合发展”试点任务实施过程中，广东开展了交旅融合、加大跨境电商仓储物流发展力度、推动新能源等交通产业发展等三方面的探索实践，将公路运输、城市公交运输、轨道运输、水上客运等多种交通方式与旅游、生态修复、现代物流、新能源技术等产业深度融合。截至目前，建成了以韶关阅丹公路、河源“龙川1号公路”为代表的特色旅游公路和梁金山、大槐等特色服务区，路衍经济蓬勃发展。
此外，去年以来，广东交通“枢纽服务效率提升”等试点任务通过国家验收。
在“枢纽服务效率提升”试点任务中，广东共填补了13个领域空白，破解10项行业重难点问题，取得制度创新突破。其中，广州白云站建设为亚洲最大的TOD铁路综合交通枢纽。南沙港区四期建成全球最大的堆场平行布局侧面装卸全自动化码头，打造全球最大的北斗导航无人驾驶IGV车队，形成国际领先的自动化集装箱码头成套设备与控制技术。
在“交通基础设施高质量发展”试点任务中，沈海等高速公路改扩建工程推进智能制造，首创桩梁一体智能造桥机快速施工，建设光伏智慧梁厂，形成高速公路改扩建关键技术指南。
在“智慧交通建设”试点任务中，南沙大桥、乐广高速具备车路通信和多种场景的车路协同技术应用能力……广东开启高速公路智能化管理新时代。
来自广东省交通运输厅的数据显示，在交通强国建设试点引领下，广东交通强省建设成效显著，涌现出四个“一流”：一流设施、一流技术、一流管理、一流服务。
数说
多项“全国第一”
●截至今年9月，广东公路通车总里程约22.3万公里，其中高速公路超1.16万公里。广东高速公路通车总里程连续10年全国第一
●广东城市轨道交通运营里程1397公里，全国第一
●2023年，广东集装箱吞吐量7209万标箱，全国第一
●2023年，广东高速公路车流量共计26.58亿车次，全国第一
●2023年，广东机场完成旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量371万吨，均居全国第一
●交通基础设施投资居全国前列，2023年广东公路水路和省管铁路完成投资均创历史新高
世界领先
●深中通道创造十个“世界之最”，“港珠澳大桥跨海集群工程”荣获国家科学技术进步奖一等奖，为世界跨海工程提供中国经验和广东方案
●深圳港、广州港完成集装箱吞吐量分别位居全球第四、第六。以深圳港、广州港为核心的国际航运网络不断完善，共开通国际集装箱班轮航线超450条，通达全球100多个国家（地区）和300多个港口
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