对汽车来说，安全就是最大的豪华。但问题是，也确实有些车由于安全性不行导致死亡率上升。今天就来给大家盘点一下全球死亡率最高的五款车型，不管你身在何方，都一定要远离这五款车。
第一款是三菱Mirage G4。这款车的死亡率为万分之二点零五。一说到三菱汽车，大家伙都会觉得这车发动机相当不错，旗下SUV更是得到了很多人的喜爱，但三菱也是有微型轿车的，就比如这款Mjrage。
这车是在2017年北美发布的，也是在北美组装生产的，使用的是一台1.2升的三缸发动机，马力只有79马力，按三菱公司的说法，这车是世界上最环保的车辆。
只是三菱汽车在强化其环保属性的同时，却完全没将安全性能考虑在内，尤其是在车辆遇到剧烈碰撞时，极容易导致人员死亡的风险。
第二款车是三菱Mirage Hatchback。第一款车属于三厢版本，而这款车实际上就是该车型的两厢版本。同样的车型却全部位列死亡率排行榜，也真是够悲催的，该车的死亡率为万分之一点九二。
可怕的是，这车不光是在北美，包括日本，泰国，澳大利亚和英国都有这款车在销售。这就导致车企将死亡阴影投射到世界各地，真正做到了无差别对待。
第三款为道旗Challenger。这款车是克莱斯勒生产的，为了和福特以及通用竞争，克莱斯勒于1970年发布了这台车，以希望成为跑车中的竞争者。
虽然这车有诸多的优点，但由于其过速强调加速性能，吸引了无数冒险驾驶者的参与，导致驾驶员的死亡率提高。但这款车死亡率高是人为导致的，而不是因为车辆本身问题，这车每万辆的死亡率为1.41。
第四辆车是雪佛兰Camaro。这是一款极为经典的美系跑车，并可提供多种发动机供消费者选择。新款Camaro还拥有自动驾驶功能，配备有6.2L的V8发动机。但也正因为驾驶乐趣极高，吸引了不少冒险爱好者，导致这款车每万辆的死亡人数为1.37人。
第五辆为本田fit。这车在国内的名字叫做本田飞度，也算是大名鼎鼎。有小可爱甚至表示，这是50万以内的最好车型。是真是假咱不知道，但最起码他销量巅峰的时期每月都会达到1.5万台。只是随着国产车的发力，从去年下半年销量开始下滑。
这车属于一款小型掀背车，但满足了空间大保值以及油耗低的同时，它也存在着在重大碰撞中保护能力不足的问题，从而导致了驾驶员死亡率高的风险，注册车主死亡率为万分之一点二二。
