9月份国内增程式电动车零售销量已经出炉。本月的看点是理想汽车依旧是大赢家，4款全部入围；理想L6以超过第2名0.7万辆的优势遥遥领先；问界2款入围前十榜单，分别排名第2和第3。
1.第一梯队月销量超过2.5万辆，理想L6遥遥领先
第1名理想L6，本月销售25393辆，环比上月增长4.1%，超过第2名7453辆。比上月小幅缩小领先优势。理想L6在理想汽车L系列中是最基础的一款，不过销量最高，几乎要达到整个公司的一半。当初理想L6只是作为挽救MEGA给公司造成负面影响，而紧急上市的一款车，没想到一上市就热销，上市半年就有4个月位居增程式榜单第1。
2.第二梯队4款，销量在1万辆—2万辆之间
第2名问界M7，本月销售17940辆，环比上月增长59.2%。问界M7从改款到现在已经13个月了，累计交付超过22万辆。鸿蒙智驾在25万级别车型中的运用，问界M7是做得最好的一款。
第3名问界M9，本月销售15207辆，环比上月下降10.4%。问界M9是国产车走向高端的一次尝试，并且成功了。之前国产车在50万级别基本都是赔钱赚吆喝，走不了量，直到问界M9面市，连续6个月每个月拿下1.5万辆左右的销量。德系三强奔驰宝马奥迪的客户在试驾问界M9之后，基本就回不去了，换车的概率很大。
第4名理想L7，本月销售12731辆，环比上月增长23.5%。今年前9个月，理想L7月有7个月的销量超过1万辆，整体很稳定。
第5名深蓝S07，本月销售12152辆，环比上月增长70.4%。深蓝S07本月出现爆发状态，这与促销手段有关，也与其迎合大众审美的外观设计高度相关。深蓝品牌的设计在国产车中可以说是非常靠前的那种。
3.第三梯队5款，销量低于1万辆
第6名零跑C11，本月销售8370辆，环比上月增长21.7%。零跑C11在今年的销量整体呈现稳步增长的态势，从每个月四五千辆提升到七八千辆。
第7名理想L9，本月销售7597辆，环比上月增长13.4%。理想L9是理想L系列中均价超过40万的车型，也是国产车中将大沙发、大彩电、大冰箱融合在车内的集大成者。理想L9和问界M9类似，也是德系豪车三强的平替车型。
第8名零跑C16，本月销售7331辆，环比上月下降8.8%。零跑C16上市4个月，销量分别为889辆、2812辆、8032辆和7331辆，将会是零跑下一个走量款。
第9名零跑C10，本月销售7181辆，环比上月增长9.5%。零跑C10也属于便宜又大碗的车型，在同级别车中性价比较高。
第10名理想L8，本月销售7109辆，环比上月增长29.8%。理想L8在理想L系列车型中，是存在感最弱的。不过每个月依旧能保持5000辆以上的销量，很不错。
小结：9月增程式电车销量出炉，理想L6遥遥领先，问界M7第2，问界M9第3。
