在汽车市场的风云变幻中，比亚迪秦家族以卓越实力脱颖而出，秦家族：斩获三季度中级轿车、紧凑级轿车双料销冠，展现出强大的统治力。
“工业奇迹”秦L DM-i：中级轿车季度销量冠军，秦L DM-i我们前段时间也给大家做了静态体验和动态分享的，印象是比较深的，外观上还是比较偏稳重的，内饰方面主要是用料确实还可以，作为一款9.98万起售的车型，整个内饰大面积的皮革包裹，基础配置也比较丰富，所以静态方面是能给人好感的，动态方面，整体的调校偏舒适，但是底盘同样很有韧性，最主要的是它在中低速的时候发动机的声音特别小，所以静谧性方面表现很好，是一款很好开的车！当然买这款车的用户可能更多的是在意它第五代 DM 技术，实现了百公里 2.9L 超低亏电油耗和 2100km 满油满电综合续航，同时，新一代插混整车平台赋予其全维领先优势，9.98 万元起的售价更是让高品质插混中级轿车触手可及。所以秦L DM-i的成功应该是情理之中的事。
“A 轿销冠”秦 PLUS ：A级轿车季度销量冠军，同样拥有同级领先的油耗水平和越级用车体验，7.98 万元的超低起售价使其成为通勤代步、刚需 A 级轿车用户的不二之选。秦 PLUS EV 则以 e 平台 3.0 核心技术和 510KM 超长续航，成为 10 万级纯电 A 级轿车优先选择。
总体来说：秦家族不仅在产品力上表现出色，更对主流轿车市场有着重大意义。以先进技术打破合资品牌垄断，为用户带来更具价值感的用车体验。“大小秦”同堂，加速轿车油转电进程，成为轿车市场的“燃油终结者”。
