本田在MPV车型上也是很有实力的，只不过由于国产新能源MPV得到来，显得本田的两款MPV有些黯然失色，不过随着本田在MPV市场发力，其竞争力也是提升了很多，今天要聊的就是大幅优惠之后性价比提高不少的东风本田艾力绅，艾力绅的指导价是27.98-33.18万，有一说一，这接近28万的入门价对于一台车长不到5米的中型MPV来说确实有些高，这也直接导致其销量很难进入MPV销量榜前十名。
不过都说没有卖不出去的商品，只有卖不出去的价格，随着本田发力，艾力绅的性价比也在直线上升，其实对艾力绅比较熟悉的车友都知道，这款车型本身的实力并不弱，尤其是从家庭用户的角度来说，它有着比赛那、GL8更加灵活的驾驶感受，同时空间实用性上也是相当出色，再加上全车隔音玻璃等极大的提升了车内安静程度，所以这么多年以来其在车主当中的口碑是相当不错的。
最让我动心的就是艾力绅那出色的舒适性，尤其是相比奥德赛，艾力绅无论是在配置还是舒适性上都更加让我满意，而且本田的这套油电混合系统的油耗以及可靠性都是同级车型中出类拔萃的那一批，在我印象中即便是油混MPV的油耗也不会太低，但是艾力绅的油耗甚至可以做到媲美飞度的油耗，一般在市区开也就是6个油左右，而且整套油混系统开动之后车内依然可以做到静如图书馆。
而且艾力绅的入门版车型配置也很丰富，入门就有双电动侧滑门，这点就比丐版的奥德赛和GL8给力多了，除此之外还有车侧盲区影像、分段式电动天窗、侧窗隔音玻璃、后排银色玻璃，虽然其定位只是中型MPV，但是舒适性并不输GL8、赛那这样的中大型MPV。
而且随着本田在MPV市场上发力，其优惠力度也是让不少潜在用户开始心动，在有些地区其入门版车型优惠完已经降至21万多，9月份的销量也有1200多辆，在所有MPV车型中排在第18名。
