如今的电车更新迭代的速度太快，各种彩电冰箱大沙发的配置和功能让人眼花缭乱的。作为比亚迪的老车主，真的是在不断的被刺中“成长”起来的。不过还好，宋pro的实际打击力度还是在可接受的范围内。
看见第二代的宋，前脸的变化还是挺大的，混动车标志性的进气格栅和荣耀版相比，设计的很“隐蔽”，面积缩小了不说，还让车牌挡住了一大块儿。不知道水箱的散热功能会受多大影响。
至于内饰的设计，档杆和中控处的设计和秦l、宋l等新款车型越来越相似。
车内的空间是suv的优势，个人感觉和荣耀版没什么明显差别。没有试驾，不知道开起来是什么感觉，地盘和老款会不会有区别。
不过，个人感觉定价如果能低一些会更好。这个价位感觉和宋l有点重叠，毕竟，宋l可是比宋pro更大。
