国内的A级家轿市场一直以来竞争尤为激烈，以前是以合资品牌为主导，现在的主动权则慢慢转变到国产品牌身上来了。具体表现就是涌现出越来越多的重磅车型，比如一直以来卖得火爆的BI亚迪QINPLUS，还有前段时间推出的CHANG安UNI-V等，每款车型都保持着不错产品力的同时，价格方面也在作进一步的下探。为了应对这种变化，作为竞品车型的吉利星瑞最近要通过推出新款1.5T车型来进一步提升竞争力，从而满足更多消费者的需求。目前吉利星瑞在售的都是2.0T车型，新推出的1.5T车型在此基础上价格也会进一步的降低，那么新车是否值得入手呢？
新增1.5T排量车型门槛更低，但配置依旧出色？
根据之前的申报图来看，吉利星瑞1.5T车型和2.0T的外观基本没有什么变化。不过在车头部分，新车的前格栅有些向内凹陷，而2.0T的前格栅则是向外突出的造型。另外，车身侧面依然很修长，颜值也很在线。车尾由之前的双边四出排气变为新款的双边两出布局，虽然没有之前那么看起来性能运动，但中间搭配镀铬饰条连接左右两侧的尾灯，整体上似乎要变得更加厚重了不少。
新车的车身尺寸长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，和现款在售2.0T车型保持一致。而对比这个级别我们熟知的FENG田KA罗拉的话，星瑞1.5T车型的车身尺寸基本上全面领先，而且要大一圈，甚至快接近一些B级车的水准。至于内饰部分，目前还没有获取到相关信息，不过预计大概率会和现款车型采用相同的风格。现款车型采用的是三幅式多功能方向盘，以及悬浮式中控屏和液晶仪表盘，车机配备的是银河OS系统，整套内饰还是具有一定的科技氛围。同时，中控下方采用游艇式的电子挡把，带来一定的精致高级感。
申报信息显示，新车有不少的选装非标配项，比如包括了不同造型的前格栅、雾灯罩、前组合灯、天窗、轮辋、尾翼装饰件、隐私玻璃等等。不同样式的轮毂对提升车身运动效果肯定会有帮助，而且隐私玻璃对家用出行的私密性也很方便。结合目前2.0T入门版车型的配置来看的话，如前后共3个气囊、配16英寸轮毂，另外天窗和前雷达以及后排出风口同样也没有，说实话这个配置水平并不算高。而新款1.5T车型要想具有一定性价比的话，达到2.0T入门版的水平应该问题不大，当然吉利要是为了能更加体现出性价比的话，新车甚至多出一些其他配置也是有可能的。
博越L同款发动机，加92号汽油就行？1.5T动力家用刚好
动力方面，根据申报信息显示，新车配备的1.5T发动机，其最大功率为133kW（181马力），传动系统预计匹配7速湿式双离合变速箱。相比现款吉利星瑞的2.0T发动机，其最大功率为140kW，这样看来在参数上二者差距并不大，或者说在日常绝大部分使用场景下，大多数人可能感觉不出来这个较小的差别，因此动力部分的表现并不会比星瑞2.0T车型逊色多少。
而且这套动力水平即使放到同级别车型中来看的话，像我们熟知的FENG田KA罗拉，其动力水平对比下来差距比较达。而大众LANG逸1.5T车型动力虽然比较强，但和星瑞1.5T仍有一定的差距。因此面对这些合资车型，星瑞1.5T的动力水平表现会更出色。同时由于新车整备质量比2.0T车型减轻了几十千克，排量也有所减小，预计在油耗方面也会更有优势。
作为一台家用车，吉利星瑞2.0T车型要加95号汽油，后期在养车上面也要多出一定的费用，可能也因此打消了一些人购买它的念头。不过，这次新增的1.5T发动机型号为“BHE15-EFZ”，它和吉利博越L、博越COOL等1.5T用的是同一款发动机，动力水平也基本差不多，技术相对来说比较成熟，性能也很稳定。而且从这些车型搭载同款型号发动机的表现来看，它们平时只要加92号汽油就行了，因此预计这款新车同样也只用加该标号的燃油即可。那么这样一来，星瑞1.5T车型相对2.0T车型在燃油经济性方面将会更加节省成本。
结语
吉利星瑞2.0T车型的综合表现相一直以来都比较均衡，由于在产品力方面具有着WO尔沃品牌的基因，也因此收获了不少消费者的青睐。而这次星瑞新增的1.5T车型，虽然在外观方面并没有作出过多的改变，但在配置方面，提供更多可供选装的项目给到消费者更加自由的选择。别看新车排量有所减小，但动力上和2.0T车型相差并不多，它仍然是一台有着不错性能的家用车。同时预计这款发动机对燃油的选择没有那么高，在养车成本方面会节省一部分开支。ZUI后，新车售价会作进一步的下探，结合现款2.0车型入门版售价为11.37万元的价格来看，最终价格有望在11万元内。因此对于那些预算不多，想在10万元级别买一台家用代步车的话，吉利星瑞这次即将推出的1.5T版本是值得一等的。
