百年大路虎，毁于发现五！
这句调出自何处已无法考证，不过有一点是可以肯定的，第五代路虎发现的变化，引起了不少路虎忠实拥趸们的强烈不满。
大家好，我是二手车检测鉴定评估师黄晓明，帮助客户了解车辆真实状况，避免买到问题车，就是我的日常工作。
欢迎大家围观本期二手车检测案例。
今天，咱们要去检测的正是一辆16款的发现，粉丝大哥是从内蒙过来的，他这次过来一共联系了两台车，并且都是16款的路虎发现4，粉丝大哥说，他接受不了四代以后的任何一辆发现！并且告诉我文章开始那句非常押韵的顺口溜：百年大路虎，毁于发现五！
说到这里，就不得不提一下一桩陈年旧事，那就是当年发现上市后，路虎粉的失望和愤怒确实不小，其实大家对发现五的怨气，无非是来自于过高的期望，正所谓是希望越大，失望就会越大！
所有都在期望着它带着绝世姿态王者归来的时候，结果却显得有些平平无奇，所以大家才会觉得不满，觉得难以接受。这就好比你青梅竹马的初恋，出国留学几年回来后，浓妆艳抹一身风尘气，跟自己记忆里那个清纯的形象毫不相干，我想换作是谁也不太能接受吧？
很显然，咱们今天这位粉丝大哥，就是老款发现4的“保皇派”之一。
今天咱们要检测的这台车，车商那边给客户报的车况是全车原漆，9万公里实表！就这两个条件，就让差点把大哥钓成翘嘴了……二话不说就定票从内蒙赶了过来，甚至连价格都没有谈，就直接下单找我们来检测了。
到达提前约好的检测目的地后，粉丝还没到，打电话过去直说现在从酒店过来，最多十来分钟，让我先检测。
好在车商提前准备好了证件和钥匙，找到车后拍照上传外观，大致看了一下，车身漆面的磕碰划痕还是比较多的，所以说车商所说的原版原漆我是不太信的。
核对了手续和实车，车证合一能对得上。还是老规矩，先把这台车基本信息跟各位大佬简单的介绍一下：
车型年款：发现 2016款 3.0 SC V6 SE
上牌日期：2017年1月
表显里程：9.38万公里
新车指导价：82.80万
车商报价：28.88万
等我拍完车辆外观，核对完手续，粉丝大哥也就到了，他说去找车商聊价格，我这边也就正式这台车的检测了。
还是先从车头开始，检查前保险杠发现漆纹不对，保险杠有喷漆；
打开机盖可以看到发动机机舱里面全是灰尘，不过这种浮灰一眼就能看出来是长期停放导致的。业内有句话叫好车一层灰，说的大概就是这种情况了！
左右前大灯日期与车辆出厂时间能对上，可以确定没有换过；水箱框架固定螺丝是拆过的，通过内窥镜检查前防撞梁固定螺丝没有动过。
通过漆膜仪检测左右前叶子板，漆面数值正常且固定螺丝没有拆卸痕迹，但叶子板上面有比较明显的掉漆和划痕。
整个就只有前杠喷漆，综合来看，车头存在重大事故的可能性基本可以排除了。
左侧漆面排查下来，左前门没拆过，原漆但有磕碰，并且车门限位器有拆卸更换；左A柱、C柱内侧有划痕掉漆，漆面数值正常，B柱没有问题；左前内底边梁、左后门、左后翼子板都是原漆，但是有掉漆或划痕；
检测车辆尾部，后背箱盖数值正常但有划痕掉漆，后杠和前杠一样是喷过漆的，后围无变形，尾门封边焊点正常，无焊接修复。
尾部存在严重追尾的可能性基本上也就可以排除了。
接着整个右侧漆面依次排查下来，跟左侧一样都是原漆，同样还是有一些划痕掉漆的小瑕疵。
算是被小小的打脸了一下吧，外观金属面还真的都是原漆，并且也没什么严重的事故，至少在这一点上，车商报的车况是没有问题的，值得点赞！下面咱们再去机舱看看发动机的状态咋样。
从机舱上部观察发动机，发现机棘爪、增压器以及进排气歧管全部存在拆装维修……
我瞬间就有种不好的预感，怕不是发动机大修过哦！不过现在还不能准确判断，咱们一会上架后从底盘下面再确认下。
通过专业仪器测量了一下车辆易损件情况，发现电瓶、防冻液都需要更换。
接下来检测内饰，四个车门内饰板都有不同的磨损，A柱内侧饰板也有明显的磨损，主驾驶座椅有磨损但不大，但整个内饰里面比较脏，后期最好还是做个内饰精洗，可能用起来会更舒心一些。
拆掉左右前门槛饰板，拿内窥镜观察地毯下方未发现有水痕泥沙，空腔也很干净，排除水泡
接下来试了下车内功能，电器设备及按键都没有问题，但读取车辆故障码发现多个发动机及车身系统故障码。
接下来检测底盘，拆下发动机下护板后就发现前幅车架、悬架支臂固定螺丝都有拆卸。
发动机和变速箱固定螺丝有拆卸，发动机棘爪垫、机油底壳均存在拆卸维修。
发动机曲轴大轮有拆卸，有可能换过正时或者曲前油封，发动机下方总成局部分解维修，并且渗漏非常的严重。
另外，底盘下面后副车架、前后左右的下摆臂和都是换过的，左右前减震器下方固定也都是拆过的。
到此为止今天这台发现4的静态检测就全部结束了，前半段后后半段简直判若两车……外观确实很不错，但发动机、变速箱及底盘确实有点差。虽然可以排除重大事故、水泡、火烧，但发动机存在大修，并且车辆冷启动有异响，需要排查检修。
可以看得出来，粉丝对车况并不太满意，但是他也不着急，毕竟这次过来是有两台车可以选择的，还有一台没有看。但是大哥并没有彻底拒绝，直说这个做备选，还要等我们的报告出来之后找个修理厂问下后期整备项目及费用。
当然，如果另一个没有问题，肯定也就不要这个了。
再来看下价格，今天这台车报价28.88万算是在正常行情之内，如果说没有发动机维修的话，老实说这个价格还是比较理想的。
但是，买这种上了年限的二手车，外观往往是其次的，最重要的就是三大件的状态，因为这会直接影响后期的用车成本，这就是我们常说的老豪华车买得起修不起了！
好了，今天分享到这里了，我是二手车检测师黄晓明，咱们下次再见啦！
