两厢轿跑，这个我相信很多年轻人都很难拒绝，像曾经的大众高尔夫GTI、福克斯RS、两厢思域等等，这些车型都展现出了强大的性能，以及对标年轻人喜爱的产品力。而现在市场向新能源领域转型之后，全新两厢版本中型轿车，海豹06GT正式上市，这款车是由比亚迪e平台3.0 Evo打造，并提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，作为专为年轻人打造而成的GT轿跑车型，我们该怎么去选呢？
首先对于比亚迪的车型，我们要有绝对的认可度，因为比亚迪现在的销量可以说如日中天，2021年11月至今海洋网累计销量超340万辆。此外，比亚迪宋PLUS超过110万辆、海豚超过73万辆、海鸥近60万辆、海豹超40万辆、海狮近4万辆。强大的销量数据足以证明比亚迪被市场的接受程度，而现在这款比亚迪海豹06GT上市，也算是比亚迪海洋系类产品的再度升级。
新车定位价格是13.68—18.68万，一共推出四个版本。而且也为大家带来了全新的上市权益，拥有全系两年免费云服务、两年免费车机流量（5GB/月），还有非营运车辆首任车主终身质保、首任车主享受两年内7KW充电桩以及安装服务等等，说实话，上市权益很多车企都是通过降价来吸引眼球，但是比亚迪的这些权益真的就是不痛不痒，没有特别值得说的地方。
所以我们回归产品本身，看一下这款车型到底值不值这个价格，选哪个版本性价比最高，首先来说这款车的入门级车型，也就是海浪版，这个版本定价13.68万，搭载的是59.52度的电池，综合续航里程可以达到505km。配置堆料方面，这款车选用的是前麦弗逊后五连杆的悬架，拥有前排中间气囊、前后排头部气帘、低速行车预警、驾驶模式切换、能量回收系统、前后雷达、360度全景影像、蓝牙钥匙、对外放电、12.8英寸显示屏、语音识别、手机APP远程控制、8个扬声器等等，总体来说最低配版本配置还可以，但是这个价位相比于同级的一些对手而言，部分还是不够看的。
第二个版本，海浪PLUS版本，定位价格为14.68万，这个版本搭载的是59.52度的电池，续航里程也是505km，这个版本只贵了一万，但是配置增加的比较多，多了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、开门预警、前后碰撞预警、道路呼叫救援、前方感知摄像头、L2级辅助驾驶系统、并线辅助、自动泊车入位、电动后备箱、电动后备箱记忆、自适应远近光、还升级了15.6英寸中控屏、前排50W手机无线充电、前排座椅加热通风、多色氛围灯等等这些，仅仅是加了一万，但是配置多的都快数不过来的，所以要选这款车，无论如何都不能选最低配，因为最低配的性价比对比起来真的太差了。
第三个版本，这个是热浪版，这个版本定价为16.28万，搭载的是72.96度的电池，综合续航里程可以达到605km，从这个版本开始就支持200kw的快充了，说实话，我觉得这个还是很重要的，其次在配置上也会有提升，多了一个后排侧隐私玻璃、主驾驶位电动座椅记忆、负离子发生器、空气质量监测，这个版本主要是电池变大了，并且有超充。
最后就是最高配了，最高配典型的就是一个性能版以及大满配，定价为18.68万，这个版本搭载的也是72.96度的电池，但是它搭载的就是双电机四驱了，百公里加速仅为4.9S，续航里程为550km。并且在配置方面也有提升，这个版本相比于上个版本多了悬架软硬调节、12个丹拿音响这些，总体来说配置上的升级并不大，但因为是双电机四驱，所以价格要更贵一些。
总的来说，这款海豹06GT的配置还是比较高的，定价也合理，颜值方面能算是海洋产品系列当中比较领先的。对于这四个版本，我比较推荐中配14.68万的热浪PLUS版，因为这个版本配置齐全，并且续航以及动力也够用，作为我们普通消费者来说，这个价格是比较合适的。
当然，再往上一个版本，电池变大，还有超充，也是比较好的选择，但是它的价格来到了16.28万，对于我们普通的消费者来说，15万以内，和15万以上是一个分水岭，大部分年轻人的预算还是在15万以内的，所以我结合它的定位人群来说，就比较推荐14.68万的版本，如果你预算可以更高，那么16.28万的版本也不错，毕竟多了续航，充电还快了，你们说是不是？
