奇瑞发布鲲鹏电池, 纯电版车型将超过1200公里

ZAEKE知客2024-10-18 17:32:35  152

10月18日,奇瑞在2024奇瑞全球创新大会上发布了鲲鹏电池品牌,将会带来自研大圆柱电池和半固态电池等,实现增程版车型续航超过300公里,纯电版车型超过1200公里。

据介绍,奇瑞鲲鹏电池支持最大6C快充,电芯循环寿命超3000次,首次采用多截面吸能设计技术,支持1s快速定向泄压。目前,奇瑞鲲鹏电池包含有方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列3大品类,其相关特性信息如下:

●方形磷酸铁锂系列:120~160Wh/kg,支持纯电200~600km、插混/增程100~200km

●方形三元系列:140~200Wh/kg,支持纯电600~800km、插混/增程150~300km

●大圆柱三元系列:140~240Wh/kg,支持纯电700~1200km,插混/增程150~300km

此外,奇瑞的固态电池预计在2026年上车,将挑战1500公里的纯电续航。

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最新回复(4)
  • 陈星星足球2024-10-19 23:55
    引用4
    不实用,不要说6C,7C也是空了吹。电动汽车百公里耗电10-15度,取最低值10度,1200公里续航耗电120度,6C也就是10分钟充满120度电,充电功率就是720kW,即使是使用目前最高的900V直流高压充电,充电电流也有800A,充电枪需要用400平方毫米以上的电缆,这个充电枪连接电缆有碗口那么粗,不要说女司机,就是一般的男司机也奈何不了这么大的充电枪。
  • 曾听闻体育风雨2024-10-19 13:15
    引用3
    2200Kg的SUV(5~6座)充满电,在以120~132Km/h速度跑1000Km,然后进行30分钟(中途休息时间)充电,用上面的速度再跑900Km,这就是纯电车的目标。
  • 鱼鱼和沐沐2024-10-19 11:54
    引用2
    搞噱头吗,磷酸铁锂能1200才算你厉害,三元过于危险!
  • 六个葫芦娃2024-10-19 09:14
    引用1
    鲲鹏电池什么时候上车