长城汽车董事长魏建军，犀利地质疑：中国电动汽车没什么核心技术，因为“动力电池原始发明技术都是美国的，起源于日本，让韩国人发扬光大”。这一观点至少给人感觉，作为车企现任老总，他丧失了创新超越的勇气。
按照这个逻辑，石油原始技术来自中国，所以洋人没有燃油车核心技术。这能说得通吗？笔者认为，魏总需要补一堂历史课，或许能够对科技创新有些许新的认识。
首先，给魏总推荐一本书，这本书告诉我们，欧洲人怎样在中国古代科技的基础上，开创了当今的科学技术。读完之后，自然就明白，在他人原创科技的基础上再创新，不是什么见不得人的事，而且大有作为——欧洲人就是这样创造了辉煌。
燃油汽车的动力技术来自中国
我们知道，现代运输工具，离不开石油。而石油的原始创新技术来自中国——石油钻井技术，没有中国的深井钻探技术，世界不会有石油的普及应用，也就没有今天的所有基于石油技术的一切，这张图只列出了石油相关产品的一小部分。
石油，被称作“现代工业的血液”，没有中国的石油钻井技术，人类社会将是怎样的，洋人的科技创新将会怎样？石油有多重要，看一看这张密密麻麻的图表就知道了。
没有石油，锂电池也生产不出来！谈什么美国的电池技术？
领先世界数百年的深井钻探
中国是世界上最早发现并利用石油的国家。石油的开采离不开深井钻探技术，这方面，中国四川早在秦汉时期就已经能够打出小口径深井，唐朝打出200米深的井。“1835年，我国成功地钻成了世界上第一口超千米的燊海井，井深1001.42米。……被联合国教科文组织《博物馆》刊物称为“世界油气盐井钻井之父”（《文明的融合》，第264页）
四川人钻深井的目的是取卤水、制盐巴，越钻越深的过程中，发现了天然气、石油，并加以应用。在“传教士”的不懈努力下，中国钻井技术的情报源源不断传向欧洲，促使欧洲人开始尝试。1828年，欧洲人钻出了25米深的小口井，从此信心大增。
1859年，美国宾夕法尼亚州石油湾，德里克用中国的“竹缆法”钻出了一口油井(21.64米深)。这口井出的油就像中国更早一些时候的情况一样被用作燃料。
