项立刚痛批长城汽车董事长, 说电动汽车无核心技术是掩饰自己无能

阿陈说故事2024-10-18 08:42:01  518

在汽车这个充满激情与速度的行业里,每一次技术的革新和市场的变动都能引起广泛的关注。最近,长城汽车董事长魏建军的一番言论,就像是在平静的湖面上投下了一颗石子,激起了层层涟漪。他公开表示,中国的电动汽车在核心技术上并没有优势,这番直白的言论立刻引发了公众的热议。

魏建军的这番话,无疑是对中国电动汽车行业的一次深刻反思。他指出,尽管中国的电动汽车市场发展迅速,产业链完善,但在核心技术上,我们并没有占据领先地位。他提到,无论是内燃机技术还是电动汽车的电机、电控以及芯片,很多关键技术仍然掌握在美国等国家手中。这就意味着,尽管我们的市场庞大,销量惊人,但在技术层面,我们仍然需要依赖他人。

这样的观点,可能会让一些人感到不安,甚至有些刺耳。毕竟,近年来中国电动汽车的发展速度有目共睹,市场上涌现出了许多备受瞩目的品牌和车型。然而,魏建军的话提醒我们,市场的表现并不能代表技术的实力。在汽车这个技术密集型行业,没有核心技术的支撑,就如同建造在沙地上的高楼,难以稳固。

魏建军还提到了一个严峻的现实:由于缺乏核心技术,国内汽车市场的竞争变成了无序的价格战,导致了许多品牌的消失。这些消失的品牌,不仅让二手车市场受到了冲击,更重要的是,它们留给消费者的,是难以估量的后期维护成本。这不仅是对消费者的不负责任,也是对整个行业的损害。

在魏建军看来,汽车产业的健康发展,需要的不仅仅是市场的扩张,更重要的是技术的创新和品牌的建设。他呼吁,国内的车企应该正视自身的不足,努力提升产品质量和品牌溢价能力。只有这样,我们才能在全球市场上占据一席之地,才能真正实现从汽车大国向汽车强国的转变。

魏建军的这番言论,可能会引起一些争议。有人会认为,他的观点过于悲观,没有充分认识到中国电动汽车行业的进步。的确,我们在电池技术、算法优化等方面已经取得了不小的成就,一些企业甚至已经走在了世界的前列。然而,魏建军的话提醒我们,成绩只能代表过去,未来的发展还需要我们不断地努力和创新。

在这个问题上,我们需要的不是盲目的自信,而是清醒的认识和坚定的决心。我们需要认识到,技术的发展不是一蹴而就的,它需要长期的投入和不懈的努力。我们需要在关键技术上取得突破,建立起自己的核心竞争力。同时,我们也需要在品牌建设上下功夫,提升品牌的国际影响力。

魏建军的话,就像是一剂清醒剂,让我们在快速发展的同时,不忘回头看看自己的脚步是否踏实。在汽车这个竞争激烈的行业,只有不断地创新和进步,才能保持领先地位。我们需要的不仅仅是销量的增长,更是技术的突破和品牌的提升。

在这个过程中,政府、企业和消费者都需要扮演好自己的角色。政府需要制定合理的政策,引导和支持企业进行技术创新;企业需要加大研发投入,提升自身的技术水平;消费者则需要理性看待市场,支持优质的国产品牌。只有这样,我们才能共同推动中国电动汽车行业的发展,实现真正的技术自立和品牌自强。

魏建军的言论,虽然直白,但却是一次宝贵的提醒。它让我们在快速发展的同时,不忘审视自己的不足,不忘追求更高的目标。在这个充满挑战和机遇的时代,我们需要这样的警醒,需要这样的勇气,去面对现实,去迎接未来。让我们一起期待,中国的电动汽车行业能够在核心技术上取得更多的突破,在全球市场上绽放出更加璀璨的光芒。

转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/1380899.html
最新回复(86)
  • 生胚大油条2024-10-18 18:54
    引用26
    哎,见不得说实话的人哎。 要知道蜂巢可是长城的全资子公司。
  • CC完蛋了。
  • 一起聊游戏2024-10-18 18:41
    引用24
    井底之蛙妄言天之大
  • 听闻八卦2024-10-18 18:38
    引用23
    电动车的核心技术是什么?
  • 奈落落推文2024-10-18 18:36
    引用22
    猜长城员工为啥不买长城车长城房子??
  • 张家源说车啊2024-10-18 18:22
    引用21
    长城汽车董事长:我是没有什么技术,全中国也都一样,都没什么技术[得瑟]
  • 京娱扒皮酱2024-10-18 18:12
    引用20
    有没有核心技术,看就业环境就知道了
  • 程银消费2024-10-18 18:10
    引用19
    魏总这样说肯定会伤害一众造电池车的人,继而必定群政而攻之[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 汽车DNA2024-10-18 18:09
    引用18
    要不是政策和资本推广电动自动。电动车早完蛋了。和玩具车有什么区别。就是工业垃圾
  • 搁浅`2024-10-18 17:33
    引用17
    底盘咋智慧了?
  • 小季喜欢科技2024-10-18 17:16
    引用16
    有技术,老头乐早就研究透了,太有技术了
  • 阚帧世界2024-10-18 17:16
    引用15
    所以魏总叫你们别买长城车,因为全面落后外国车[得瑟]
  • 涵涵子炭火2024-10-18 17:14
    引用14
    做汽车几十年的还不如嘴炮了
  • 绍辉聊过去2024-10-18 17:01
    引用13
    长城英和比亚郎
  • 家有车不闲聊2024-10-18 16:50
    引用12
    在电气化时代,长城没有优势,电池电机,都不是自己的,在叫嚣也是强弩之末!长城也只有坦克系列玩玩,可还是被 Byd 仰望'方程豹吊打,看人家卖 100 万,他自己卖 3~5 十万都费劲!这就是差距 !
  • 颜数码2024-10-18 16:42
    引用11
    再一次证明他的企业没有核心技术,难怪竞争力越来越差,持续走下陂路[呲牙笑]更扎心的是,魏老头把自己这一切的衰落怪罪在友军身上而不愿正视自己的问题,情愿天天骂街而不下大精力做好产品[笑着哭]
  • 宇舒谈历史2024-10-18 15:53
    引用10
    想起我孩子 当我说他成绩不好时 他就说成绩好的都是人家清华北大班的,他班里同学都不好好学 他成绩不好是因为他的同学成绩都差
  • 泛泛吃瓜2024-10-18 15:42
    引用9
    国外产业链补贴可比国内夸张多了,但是却没效果。
  • 阿茶的小空间2024-10-18 15:38
    引用8
    自己是学渣就说别人都不会[笑着哭][笑着哭]
  • 慕青评汽车2024-10-18 15:37
    引用7
    长城的战略方向主功油老虎