贾跃亭在最近的社交媒体帖子中，再次谈论了第二品牌FX的定位。他表示FX不会与特斯拉进行简单的竞争，而是致力于做特斯拉未能达到的事情。
他指出，在目前的汽车市场中，很多人购买电动汽车或者插电混动车型。然而这些插电混动车型实际上只是汽油车的一种特殊形式，并不能提供与纯电动汽车相媲美的驾驶体验。他认为目前消费者并没有太多选择，在4-6万美元（约合28.5-42.7万元人民币）这个价格区间存在巨大的空白。因此，FX既要做比特斯拉更便宜的产品，也要做与特斯拉同价位区间的车型，包括售价约为14.2-21.4万元人民币、21.4-35.6万元人民币和35.6-57万元人民币这三个价格区间内的产品，并全力以赴地进入这片空白市场。
根据FX的产品规划来看，他们计划推出两款车型：FX5将主打大空间与运动属性，预计售价约为14.2-21.4万元人民币；而FX5则会更加注重豪华家庭化的产品属性，预计售价为3-5万美元（约合21.4-35.6万元人民币）。此外，FX的首款车型将于2025年正式下线。
