我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
本期我们接着来看刚刚完成申报的新车，按照钱江和春风的速度，这几款车型将会很快上市，不会拖拖拉拉，让你等的天荒地老。
钱江
本次钱江申报的摩托车主要以150 cc小排量车型为主，会有两款车型，分别是迷你车QJ150-7E和复古踏板车QJ150T-27L。
1.QJ150-7E
该车初次亮相于重庆摩博会，当时引发了车友们的疯狂围观，因为它的外观非常讨巧，几乎就是小1号的圆灯版赛921，但事实上它的看点并不光只是外观，还会集中在动力总成。
该车虽然是一款跨骑类的迷你车型，但所使用的发动机却采用了CVT自动变速箱，所以讨巧的外观下还会有更加容易上手的操作特性，将会对新手非常友好。
该车所搭载的发动机排量为149cc，最大功率9KW，最高设计时速99公里每小时。此外它还会配备ABS防抱死系统、并采用了前倒置减震器，后双侧气囊减震器，所以硬件也会不错。
2.QJ150T-27L
这款车暂时没有发现太多亮点，因为整个钱江系已经有多款复古踏板车上市，所以就没有太多的新鲜感。不过从证件照来看，这款车的颜值还算不错，除了一定的同质化元素也会有个性化表达。
动力方面，该车型所搭载的是一款单缸电喷发动机，其中实际排量149 cc，最大功率9KW，最高设计时速99km每小时。将会标配ABS、LED灯源、液晶仪表等。
春风
春风本次申报了两款中大排量玩乐车型，分别是街车675NK和ADV750MT，这两款车有一个共同的特点就是颜值比较出众，其次动力总成和结构设定也会比较有看点。
1.春风675NK
这款车其实早已经曝光，并无太大悬念。它作为春风的又一款三缸车型，在风格上延续了NK系列的设计理念，能够呈现出动感时尚且科幻的一面，并且随着全新动力总成的应用会让整车更加丰满和协调。
而它所使用的动力总成则来自于675SR-R同平台，并且动力数值也是高度一致的，实际排量674 cc，最大功率70KW，最高设计时速200公里每小时。
2.春风700MT
这款车虽然在内地是首次亮相，但事实上它早已经在海外市场上市，并且据说销量还算不错，深得老外摩友的喜欢，当地售价约合人民币5.15万元，内地上市后价格会低很多。
只不过内地版700MT将延续800MT的设计语言，两款车在外观上几乎没有什么太大差异，800MT有的这款车基本上都有。但是700MT的结构会略显紧凑，不管是车身还是轴距都有缩小，但轮毂配比还是前19后17寸。
动力方面，该车所搭载的是一款直列双缸引擎，它实际排量693 cc、最大功率50KW，最大扭矩68N·m左右，最高设计时速180公里每小时，整机动力特性应该进行过重新调校，将会更加注重低扭表现。
以上就是关于钱江和春风两大品牌申报新车的一个简要介绍，从中我们可以看到它们还是比较有特点的，尤其是钱江迷你小复古和春风700MT大概率已经成为了有些车友的目标车型，所以坐等上市吧！
