丰田的“普拉多”作为众所周知的越野领域的汽车品牌，在重新投产之后，其在终端的表现并未满足人们的预期，因此基本可以断言，这是一个比较不成功的车系产品。新推出的“普拉多”之所以无法参战，一个额外的因素在于存在着过于多的竞购产品。例如，近期，比亚迪方程豹豹8开始向预售客户开放。这款新车在性能和外观上均超过了“普拉多”，利用一位网友的话，可以说它成功地取代了之前使用的“普拉多”遮羞布。
我们决定重新审视这件车，但其实它的设计细节早已被公之于众！和豹5的情况相同，这辆车全部都融入了家族文化元素，从而显著增强了车辆的力量感。在灯的正前方，其造型为四边形，并在黑色的中央网格上方设计有一条贯通的灯带。即使被点燃了，其效果仍然如同梦境之中。新车独特的前杠使得其视觉效果更加丰满，底部特有的黑色至银色的护板组合，在保持其硬派的同时，也增添了一些时尚元素。我们也观察到，车子的顶部有三个凸起设计，这实际上就是三批激光雷达的单元单元。
该物品的整体性能表现出了熟悉的一面，完全有可能被视为豹5升级的扩展版本！那标志性的盒状构造，在现代被视为主导风格。从汽车的侧面观察，新款车型并不完全沿用了传统腰线设计，但在前后轮眉部位进行了特别凸起。这样做不仅维持了车身的整体结构完整性，还增添了一股力量感觉！
尽管顶部采用了一种浮动设计，方程豹豹8似乎更接近路虎卫士熟悉的感觉。新车型的尾部标配了外部的备胎，且两侧经过特别的加固设计，不论其功能如何，仅就外观就完全能吸引竞争对手。两侧则是C形的尾灯，车身宽阔的设计在尾部展现得十分完美，后包围与车头的设计也相互呼应。
与硬性外观相对照，车辆的内部装饰增添了更多的豪华氛围，而这种感觉是新普拉多所无法呈现的。这个四幅方向盘仍然显得相当坚固！这辆车搭载了三台液晶显示仪表，但主副驾驶员部分依然选择了嵌入式设计，而中间的部分则选择了悬浮模式！而它底部有一个三排垂直的空调出风口。在车载系统方面，这款全新的汽车装备了高度成熟的华为乾崑的智驾ADS 3.0操作系统，以确保车内拥有高级智能化体验。
关于椅子，如图示，新车将有6座和7座两种版本。这两种版本的前排座椅都有多方向的电动功能调整，其配置远远超出了竞争对手。而且，在座椅材料和舒适性方面，这部新车也实现了全面的拉满！
这款新车的动力系统是由2.0T发动机与前后双电机构成的插电混动装置，整体输出能力约为550kW，最大扭矩可以达到760N·m，并且纯粹的电动行驶续航可以达到125km！这款车不仅配备了云辇-P系统，通过双目摄像和激光雷达的应用，还能预先识别路面情况，迅速地执行自动阻尼调整。新车无疑在外观、功能以及高科技水平上都有可能成为同类产品的限制。
