最近,五菱宏光MINI EV纯电微型两厢车,纷纷大量出口到了越南市场,国内最低配只卖2.98万人民币,物离乡贵,该车出口到了越南的价格暴涨到7.4万!
越南因为没有自己的汽车工业,最多只能算是一个初级的组装工厂,但是越南人却很要面子,搞出来了一个越南版“恒大汽车”。由越南最大的房地产公司打造了一个vinfast 新能源汽车品牌,但是这个品牌几乎毫无技术,就连基础的电池电控电机系统都搞不定,必须从我国进口。
越南政府为了保护自家的汽车品牌vinfast,于是对进口汽车提高关税,对于进口整车设立了高达100%的关税,高得离谱!于是,这么一款中国广西柳州生产的五菱宏光MINI EV出口到了几百公里之外的越南首都河内,价格翻了三倍!这么贵的售价放在国内市场绝对不会有国人买,但在越南却越来越畅销,因为这个价格相对于高油费支出的日系车韩系车却具备极大的优势,五菱宏光MINI EV大有取代当地韩系车甚至日系车的趋势。
五菱宏光MINI EV纯电两厢车,在越南市场分为纯进口和当地合资两个版本。出口版在越南市场的起步价达到了惊人的2.65亿越南盾。按照最新的汇率,也就是达到了7.4万人民币。不得不说,越南的整车100%的关税真的高得离谱!再加上当地经销商需要分走一部分利润,因此该车实际上出口越南的价位涨得不是一星半点。
越南当地的网友对于这款价格远低于丰田卡罗拉、本田思域、甚至远低于本田飞度的中国纯电小车,越南当地的网友纷纷表示支持!认为这款中国车外形好看、质量高、耐用,纯电续航里程也达到了170km,对于越南当地的工薪族来说非常实用!
如此以来,因为越南国土狭窄,上下班也就是区区30km左右。因此,这款五菱宏光mini ev完全可以每天开回家充电,家里的220V家用充电板就可以正常充电,甚至两天充电一次都可以。面对越南越来越拥挤的路况,这样的一台3.06米的小巧的微型车来说,可以轻轻松松的在马路上穿插,停车也极为方便,非常适合那些车机一般般的越南女司机。
这对于越南极为昂贵的燃油车车主来说很有诱惑力,当地日系韩系美系车的油费开支极高,这款中国进口的五菱宏光mini ev具备极高的吸引力!按照每年驾驶2万公里计算,这群越南网友声称:这款中国电车每年可以节约至少1.2万人民币的油费开支,这台车短短开6年半就能回收购车成本。
如此廉价的用车成本,甚至比越南人最爱买的摩托车还便宜!
就在中国五菱宏光mini ev在越南本土市场获得巨大订单之后,越南本土品牌vinfast感觉学习贴牌,直接就是在五菱悦也换了一个车壳和车标,就直接拉到越南市场来卖了!价格更贵,突破10万。
但是这家越南本土汽车品牌却声称使用的是自主研发的技术,这一点真的不愧是越南人身为“油管五常”爱吹牛的秉性。
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